Según se ha informado, en primera instancia serán construidas dos naves de almacenamiento de cereales y fertilizantes, además de una bodega destinada para los contenedores y carga general.
En base a lo comunicado por el Ayuntamiento de Salamanca, el Puerto Seco será única terminal ferroviaria pública de la zona oeste peninsular con la capacidad de manipular graneles sólidos (cereales y fertilizantes).
En definitiva, la nueva infraestructura abarcará un espacio de 88 mil metros cuadrados, en donde podrán entrar trenes de hasta 750 metros de largo, con una capacidad de almacenamiento de hasta 900 TEU. Las instalaciones estarán equipadas con cuatro grandes básculas para los camiones.
Según la proyección de las autoridades locales, cuando la ampliación esté operativa, el Puerto Seco podrá movilizar alrededor de 700 mil toneladas de mercancías al año.
Las obras de ampliación tiene estimación de inversión de 5 millones de euros, los que serán subvencionados por la Junta de Castilla y León.