berlín. A pesar de que el contenedor acapara casi el 90% del producto reefer transportado en barco en todo el mundo, el reefer en convencional ocupa también un papel clave en la competitividad de la industria, con nombres propios como la naviera Seatrade, con presencia destacada en Fruit Logistica. Las navieras reefer en convencional, como el caso de Seatrade, ofrecen una elevada fiabilidad al no depender de la disponibilidad de equipos, lo que les permite una mayor flexibilidad y una mayor garantía de servicio al cliente.
Javier Borreguero, representante de Seatrade en España explica las ventajas de este mercado en el stand de 360 Quality en Fruit Logistica. 360 Quality es una asociación compuesta por diferentes empresas, entre ellas Grupo Arola, cuyo objetivo es enviar productos de puerto en puerto, sin que la calidad del producto se vea comprometida. Para ello, usa grandes barcos reefer. La ventaja de la asociación es poder contar con socios fiables, las empresas afiliadas que no poseen barcos, pero que también entran en contacto cercano con sus productos, encargándose del embalaje, el transporte, la distribución, la carga y descarga de los barcos, entre otras actividades.