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ShibataFenderTeam firma uno de sus mayores pedidos en Australia

  • Última actualización
    23 octubre 2026 13:43
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ShibataFenderTeam ha suministrado un total de 18 sistemas de defensas cónicas dobles al Puerto de Dampier, situado en el oeste de Australia, en el que se ha convertido en uno de los mayores pedidos de su historia.

VALENCIA. ShibataFenderTeam diseñó y suministró al Puerto de Dampier (Australia) 18 sistemas de defensas cónicas dobles (Dual Cone Fender Systems), que integran un total de 36 defensas cónicas SPC 1600.

Cada sistema doble cuenta con un escudo de acero cerrado de 4700x8500 mm equipado con placas de deslizamiento de UHMW-PE de 100 mm de espesor.

El alcance del suministro incluyó asimismo 21 norays de cabeza en T (T-head Bollards) con capacidades nominales de amarre de 100 y 150 toneladas, además de un cabrestante de 7,5 kW fabricado por Straatman, socio histórico de la firma.

Las dimensiones excepcionales de los sistemas de defensas cónicas dobles exigieron un cuidado especial a lo largo de todo el proceso, desde el diseño estructural hasta su posterior montaje.

Las defensas se proyectaron para responder a las necesidades específicas de atraque de la nueva terminal, mientras que los plazos de producción y entrega se coordinaron meticulosamente para cumplir con el calendario y los requerimientos logísticos de la obra.

La estrecha colaboración con el equipo de Clough a pie de obra resultó fundamental durante la fase de instalación, la cual se desarrolló con fluidez a pesar de los retos logísticos planteados por el tamaño del equipamiento. Los 18 sistemas de defensas dobles, junto con los norays y el cabrestante, se encuentran ya completamente instalados en el nuevo atracadero.

El importante volumen de suministro aportado por ShibataFenderTeam refleja la escala global del desarrollo de esta infraestructura. El nuevo muelle incorpora más de 8.000 toneladas de elementos prefabricados, entre encepados de pilotes, vigas, losas y bloques para defensas.

Ampliación Dampier

El puerto de Dampier, situado en el oeste de Australia, ha ampliado sus infraestructuras con la nueva Instalación de Manipulación de Carga a Granel de Dampier (DBHF, por sus siglas en inglés), correspondiente a la Fase 1 del proyecto integral Dampier Cargo Wharf impulsado por Pilbara Ports.

Diseñada para dar soporte a las exportaciones de urea a granel y ofrecer capacidad adicional para buques de carga general y cruceros, la obra incluye un muelle de 200 metros de longitud, un atracadero de 280 metros con un calado de 13,2 metros y una zona de maniobra para embarcaciones de 11 metros de profundidad, apta para buques graneleros de tipo Supramax y Panamax.