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ShibataFenderTeam suministra defensas a medida en el Puerto de Gdansk

  • Última actualización
    13 mayo 2026 15:19

Los trabajos de construcción, ejecutados por la firma PORR, han contado con la tecnología de ShibataFenderTeam (SFT) para el equipamiento de atraque del muelle Bytomskie en Gdansk.

VALENCIA. ShibataFenderTeam ha diseñado y suministrado varios sistemas de defensas para la ampliación del muelle Bytomskie en el Puerto de Gdansk (Polonia).

Los trabajos de construcción, ejecutados por la firma PORR, han contado con la tecnología de ShibataFenderTeam (SFT) para el equipamiento de atraque. SFT se encargó del diseño, fabricación y suministro de 20 sistemas de defensas de cono, equipados con paneles de acero de caja cerrada.

Además, 10 defensas extrusionadas y 10 bolardos de cabeza en T con una capacidad de 100 toneladas. Cabe destacar que SFT entregó todos los componentes antes del plazo previsto, factor clave para el cumplimiento del cronograma general del proyecto.

El diseño de las defensas planteó retos técnicos considerables, especialmente en lo relativo a los requisitos de rendimiento de los paneles. El equipo de ingeniería de SFT analizó diversos escenarios de carga, incluyendo cargas lineales, escenarios de doble contacto y condiciones de atraque de bajo impacto.

El resultado es una solución personalizada y adaptada a las exigencias operativas de un muelle polivalente.

El proceso de homologación cumplió con estrictos criterios de rendimiento físico y normativas ISO de última generación. Asimismo, para facilitar la verificación técnica in situ, la compañía suministró placas de ensayo de caucho para pruebas locales.

En un momento en que el Puerto de Gdansk consolida su papel estratégico en la infraestructura energética, comercial y de transporte de Polonia, la modernización del muelle Bytomskie subraya la importancia de una ingeniería de defensa especializada para garantizar la seguridad en las operaciones portuarias.

Con una longitud de 204 metros, el nuevo muelle se ha concebido como una terminal multipropósito capaz de albergar buques de mayor calado y operaciones de carga pesada, lo que incrementa significativamente tanto la capacidad de manipulación como la flexibilidad logística de la zona.