MOTRIL. Durante el mes de mayo de 2025, ambas compañías han coordinado importantes operaciones que reflejan el dinamismo del puerto. En total, más de 20.000 toneladas de mercancía han sido movidas, destacando operaciones como la carga de 3.500 toneladas de granito en el buque “Armara Jules Verne”, la carga de 3.400 toneladas de dolomita en el “Breb Timber”, o la descarga de 5.476 toneladas de trigo por parte del “Longvann”. Todas estas operaciones fueron consignadas por Motril Shipping, bajo gestión portuaria de Terminal Marítima Granada (TMG).
El Puerto de Motril refuerza su papel como enclave logístico clave para la exportación de graneles sólidos en el sur de España. Su privilegiada ubicación, en una zona con alta concentración de canteras, sumada a unas condiciones operativas óptimas en la Dársena de Azucenas, lo convierten en punto de salida esencial para materiales como áridos, dolomita, granito o yeso.
Empresas como Terminal Marítima de Granada (TMG) y Motril Shipping han sido protagonistas indiscutibles en este crecimiento, consolidando su reputación como operadores logísticos de confianza, especializados en la gestión eficiente de mercancías a granel.
La infraestructura de la Dársena de Azucenas ha sido clave en este crecimiento. Con un calado de 12 metros y amplias zonas de acopio, permite la carga de buques de gran tonelaje, superando ya las 50.000 toneladas por operación.
Prueba de ello son las operaciones programadas para finales de mayo y principios de junio, donde TMG tiene previsto acopiar y cargar 45.000 toneladas de árido y 55.000 toneladas de mineral de yeso, una cifra que demuestra el alto nivel de actividad y confianza depositada en este nodo logístico.
Este ritmo sostenido de operaciones no solo refuerza la competitividad del Puerto de Motril, sino que también posiciona a TMG y Motril Shipping como referentes en el sector marítimo-portuario del Mediterráneo andaluz, destacando por su profesionalidad, capacidad operativa y compromiso con el desarrollo económico regional.