BARCELONA. Hace cuatro años, la terminal del grupo Bergé y Port de Barcelona acordaron la revisión concesión de la terminal que en aquel momento se ubicaba en el muelle Adossat y el traslado de la terminal concesionada al muelle Príncipe de España.
Así, ahora la terminal Port Nou ha presentado su Plan de Inversiones y Proyecto Básico, en los que destaca la construcción de un silo de vehículos “destinado a incrementar la capacidad de almacenamiento de la terminal de vehículos”. Según detalla el Proyecto Básico de Obras e Inversiones publicado, “las dimensiones definitivas, la capacidad de almacenamiento, soluciones estructurales, instalaciones y configuración funcional del silo serán definidas en fases posteriores de ingeniería de detalle, de acuerdo con las necesidades operativas de la terminal”. Además, el Proyecto también prevé que “se optimizará la campa exterior con el objetivo de maximizar la capacidad de almacenamiento de vehículos a descubierto y eficienciar las operaciones de carga y descarga a buque”.
Según señala el Plan de Inversiones publicado, la nueva concesión aumentará la superficie de la terminal en 3,3 hectareas, pasando de las 7,3 actuales a las 10,6. De toda esta superficie, 3,55 ha se destinarán al área de contenedores, 4,09 ha al área de vehículos, mientras que el área de siderúrgicos y otras cargas ocuparan menos de 0,4 ha cada una. Por otro lado, la terminal también contará con 568 metros lineales de línea de atraque frente a la propia terminal.
Finalmente, en cuanto al resumen de inversiones, el proyecto publicado por Bergé prevé una inversión total de 35 millones de euros, de los cuales 27,8 se destinarán a obra civil e instalaciones y 7,6 millones a la adquisición de medios mecánicos.