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· La compañía ha iniciado este mismo mes el primer servicio de recogida y tratamiento de MARPOL a los buques de MSC en Barcelona

TMA alcanza un acuerdo con MSC para la recogida y el tratamiento de residuos oleosos en el Port de Barcelona

  • Última actualización
    09 marzo 2022 05:20

BARCELONA. La división especializada en gestión de residuos MARPOL, situada en el Puerto de Barcelona, inició el 1 de marzo su primer servicio de recogida y tratamiento de Marpol I para la compañía MSC, concretamente, en el buque mercante “Europe Limassol”. Para ello, TMA ha alcanzado un acuerdo de prestación de servicios para la gestión de residuos portuarios con MSC Mediterranean Shipping Company. El contrato comprende la recogida y tratamiento de los residuos oleosos en los buques de la naviera con escala en Barcelona.

En este primer servicio retiramos un total de 22 metros cúbicos de Marpol I mediante la gabarra “JAK UNO” en la terminal de atraque de portacontenedores BEST. Tras la operación, el barco siguió su ruta con destino a Algeciras. Desde TMA destacan que “el nuevo acuerdo con la naviera representa un hito relevante para nuestra sección de gestión de residuos MARPOL, consolidando nuestra posición como socio estratégico para las navieras y cruceros que escalan en Barcelona, así como para las industrias que operan en el puerto de la Ciudad Condal”. Y agregan que “gracias a nuestro servicio efectivo las 24 horas del día, los 365 días del año, en TMA ayudamos a nuestros clientes de residuos portuarios (navieras y agentes consignatarios de cualquier tipología de buque) a gestionar sus residuos de forma rápida y eficaz”.

Residuos MARPOL

El convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (Convenio Marítimo MARPOL 73/78) y la Directiva 2000/59/CE establecen seis anexos de este tipo de residuos. Además de la gestión de MARPOL I, relativa a los residuos procedentes de aguas contaminadas de hidrocarburos, en TMA recogemos y tratamos los residuos MARPOL anexos: II (sustancias nocivas líquidas transportadas a granel), IV (aguas sucias), V (basuras o residuos sólidos banales) y VI (contaminación atmosférica ocasionada por los buques). “Todo lo anterior es posible gracias a nuestro equipo humano, altamente cualificado, y a nuestras instalaciones y medios propios”, señalan desde la compañía.

Así, “en TMA contamos con nuestra propia flota terrestre y marítima y disponemos de instalaciones que abarcan 18.000 metros cuadrados de extensión, con capacidad para tratar desechos peligrosos, no peligrosos, sólidos y líquidos”, agregan.