Transformación Digital, una realidad
La Transformación Digital es uno de los ejes de la estrategia de la Autoridad Portuaria de Valencia.
- 10 septiembre 2021 01:00
- Última actualización
17 septiembre 2021 09:33
Para ello, y apoyados en las capacidades desarrolladas por la Fundación Valenciaport, en los últimos años la APV ha venido participando en diferentes proyectos innovadores que le están permitiendo avanzar en las diferentes facetas de esta transformación e ir adoptando soluciones innovadoras en los diferentes procesos portuarios.
La Transformación Digital viene marcada por la introducción de un conjunto de tecnologías digitales emergentes que están liderando la innovación en productos, servicios, procesos, marketing, ventas y negocios en los sectores de la logística, transporte, seguridad, medioambiente, energía, comercio y servicios públicos. Internet de las Cosas (IoT) y la adquisición de datos en tiempo real, el procesamiento masivo de datos (Big Data) y su análisis mediante técnicas de inteligencia artificial, el incremento de la confianza y resiliencia del dato a través de tecnologías blockchain, la computación en la nube y las técnicas de ciberseguridad o la interacción humana con los sistemas de nueva generación son componentes de los proyectos de investigación e innovación tales como: PLANET, INGENIOUS, GREENCPORTS, MOSES, B2T2, iTERMINAL4.0, RESPOND-A, PRAETORIAN, CYRENNE, iRAIL y DATAPORTS.
Planet – Progress towards Federated Logistics through the Integration of TEN-T into a Global Trade Network Planet aborda los desafíos tecnológicos y logísticos relacionados con la rápida expansión de las redes de transporte europeas y su integración en los corredores comerciales emergentes a nivel mundial, desde las perspectivas geoeconómica y tecnológica.El proyecto está desarrollando tres Living Labs (o bancos de pruebas reales), incluyendo transporte marítimo y ferroviario, para la conexión intercontinental en las que se proporcionará capacidades de simulación para la evaluación del impacto esperado de las rutas de comercio emergentes, una infraestructura digital abierta sobre la que construir gemelos digitales vinculados a las Redes Globales de Transporte Europeas, un entorno de experimentación para diseñar y explotar futuros corredores verdes integrados. Esta investigación, en la que participan los puertos de Valencia y Rotterdam, contribuirá en el análisis estratégico de los flujos globales pasados en corredores y en formas innovadoras, tales como la Internet Física, las redes blockchain, la gestión sincromodal dinámica y el uso de Internet de las Cosas.
iNGENIOUS – Next-Generation IoT Solutions For the Universal Supply Chain iNGENIOUS tiene como objetivo diseñar la próxima generación de la tecnología IoT para dar servicio y añadir valor digital a las cadenas de suministro del futuro. En el puerto de Valencia, la Fundación Valenciaport está llevando a cabo cuatro casos de uso que permitirán validar las tecnologías desarrolladas durante el proyecto:1. Integración de las cadenas de suministro: que tiene por objeto abordar la interoperabilidad entre plataformas IoT y plataformas de registro distribuido (blockchain) utilizadas en las operaciones de transporte y la logística para conseguir este fin.2. Conocimiento situacional y modelos predictivos en la logística inteligente: donde se están diseñando modelos predictivos basados en inteligencia artificial para predecir y optimizar el tiempo que pasan los camiones en el puerto durante su operativa.3. Mejora de la seguridad en el manejo de maquinaria mediante el uso de la realidad virtual y aumentada, evaluando la aplicación de dispositivos hápticos. En este caso de uso se demostrará el control remoto de maquinaria en el puerto a través de las citadas tecnologías y el uso de conectividad 5G.Seguimiento de mercancías en transporte intermodal mediante un uso conjunto de tecnología IoT y satélite. En este caso de uso se demostrará el seguimiento de un contenedor que será transportado a través de transporte terrestre y marítimo entre el puerto de Valencia y el puerto de Pireo.
GreenCPorts – Green and Connected Ports La acción GREEN C Ports tiene por objeto desplegar un amplio abanico de sensores para la recopilación de diferentes tipos de medidas medioambientales (parámetros de calidad del aire, información meteorológica, ruido y congestión en el tráfico portuario). Estos sensores se están desplegando en el puerto de Valencia y en otros puertos participantes en el proyecto. La información capturada será procesada, mediante tecnologías Big Data, y se incluirán herramientas de modelado de inteligencia artificial constituyéndose una plataforma digital de desempeño ambiental que procesará datos en tiempo real recibidos por estos sensores y por sistemas operacionales. El proyecto GreenCPorts obtuvo en 2020 el premio al mejor proyecto en la categoría de infraestructura resiliente dentro de los premios a nivel mundial sobre puertos sostenibles que otorga la IAPH. También obtuvo el premio EnerTIC 2020 en la categoría de infraestructuras inteligentes.
iRAIL – Interoperability of the Rail System with TAF TSI in TEN-T corridors El objetivo principal del proyecto es mejorar la interoperabilidad en el intercambio de información en los servicios europeos de transporte de mercancías por ferrocarril mediante la digitalización y el uso de los estándares técnicos TAF TSI (Especificación técnica de interoperabilidad para las aplicaciones telemáticas en el transporte de mercancías), definidos en la Directiva de Interoperabilidad 797/EC/2016. iRAIL impulsará el transporte de mercancías por ferrocarril en Europa mediante el intercambio de información de forma digital y armonizada, mejorando la eficiencia y la calidad de los servicios ferroviarios, reduciendo los costes operativos y, en definitiva, contribuyendo a incrementar la cuota del transporte de mercancías por ferrocarril en Europa. iRAIL se encuentra desarrollando el sistema de gestión ferroviaria de última generación de la Autoridad Portuaria de Valencia y de otras autoridades portuarias españolas.
PRAETORIAN – Protection of critical infrastructures from advanced combined cyber and physical threats El objetivo estratégico de PRAETORIAN es aumentar la seguridad y resiliencia de las infraestructuras críticas europeas, facilitando la protección coordinada contra amenazas físicas, cibernéticas o combinadas. Esta iniciativa amplifica los resultados obtenidos en el proyecto previo SAURON, que se centró únicamente en las infraestructuras portuarias. PRAETORIAN amplía el espectro analizando diferentes sectores como son el transporte (incluyendo puertos y aeropuertos), la energía y la sanidad y proporcionando un enfoque económico, tecnológico, político y social.PRAETORIAN aborda específicamente (previniendo, detectando, respondiendo y mitigando) los ataques cibernéticos y físicos, así como posibles eventos climáticos extremos, como desastres naturales, que puedan afectar a cualquier infraestructura crítica y que puedan provocar la disrupción de la cadena de transporte, del suministro de energía o de la capacidad sanitaria
iTerminals 4.0 – Application of Industry 4.0 technologies towards digital port container terminals El proyecto iTerminals 4.0 comprende un estudio con implementación de proyectos piloto en operaciones reales en terminales portuarias de contenedores europeas. El proyecto se orienta hacia la digitalización de las operaciones portuarias y la adopción de tecnologías de Industria 4.0 en el sector portuario. Con este proyecto se espera ofrecer un amplio abanico de beneficios derivados de la transformación digital de las operaciones portuarias en términos de aumento de eficiencia operativa, (ciber) seguridad, reducción de costes y disminución de la huella de carbono. El proyecto evaluará varios pilotos de Industria 4.0 aplicados al entorno operacional de las terminales de contenedores seleccionadas, incluyendo la implantación de nuevas redes de sensores en equipos portuarios, el diseño algoritmos de predicción y la aplicación de inteligencia artificial a los modelos actuales de business intelligence utilizados por las terminales de contenedores.
Dataports – A data platform for the cognitive ports of the future Dataports pretende crear un mercado de datos en el que participen las empresas de la cadena de transporte, de forma que se puedan crear soluciones para compartir datos, siguiendo las directrices de los espacios de datos europeos y la tecnología blockchain, y utilizar tecnologías Big Data para integrar distintas fuentes de datos de forma significativamente más fácil, rápida y confiable. Como pilotos de Dataports en el puerto de Valencia se están utilizando fuentes de datos diversas para conocer los flujos comerciales en el hinterland y el foreland, aplicando la tecnología blockchain en procesos logísticos tales como el peso bruto verificado y la interoperabilidad con sistemas existentes.
CYRENE – Certifying the security and resilience of supply chain services CYRENE tiene como objetivo mejorar la seguridad, privacidad, resiliencia, responsabilidad y la confiabilidad de las cadenas de suministro mediante la provisión de un Proceso de Evaluación de Conformidad (CAP, Conformity Assessment Process) novedoso y dinámico que evalúe la seguridad y la resiliencia de los servicios de la cadena de suministro, las infraestructuras de TI interconectadas que componen estos servicios y los dispositivos individuales que respaldan operaciones. En particular, el Proceso de Evaluación de la Conformidad propuesto apoyará, a los diferentes operadores de seguridad de la cadena de suministro a reconocer, identificar, modelar y analizar dinámicamente los riesgos cibernéticos. Además, respaldará la previsión, el tratamiento y la respuesta a amenazas persistentes avanzadas y manejará los riesgos, incidentes y violaciones de datos diarios de seguridad cibernética y privacidad.
RESPOND-A – Next Generation Equipment Tools and Mission Critical Strategies for first responders El proyecto RESPOND-A tiene como objetivo desarrollar soluciones holísticas y fáciles de usar para los equipos de primeros auxilios al reunir las fortalezas complementarias de los socios expertos en comunicaciones inalámbricas 5G, realidad aumentada y virtual, robots autónomos, coordinación remota de drones, sensores vestibles inteligentes, monitoreo inteligente, análisis geo-visual y análisis de datos geoespaciales inmersivos, localización y seguimiento pasivo y activo, y transmisión interactiva de video de 360º con múltiples vistas. La Fundación Valenciaport en colaboración con el Puerto de Valencia y junto con la Policía Local de Valencia llevará a cabo un piloto que permitirá validar las tecnologías desarrolladas durante el proyecto para así complementar los planes de autoprotección actuales dentro y en los alrededores del puerto.
MOSES – Automated vessels and supply chain optimization for sustainable short sea shipping El proyecto MOSES tiene como objetivo mejorar el componente marítimo de la cadena de suministro de contenedores mediante una serie de innovaciones que incluyen un buque feeder híbrido con un sistema robótico de manipulación de contenedores, un sistema autónomo de maniobra y atraque de buques o una plataforma digital para maximizar el tráfico de SSS. El proyecto está explorando el uso de nuevas tecnologías que pueden mejorar la productividad de los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia y potenciar los puertos de Sagunto y Gandía.
B2T2 - Blockchain based tracing and tracking El objetivo de este proyecto es desarrollar un producto basado en blockchain que se utilizará para el seguimiento de movimientos de distintos tipos de activos a medida que se ejecuta una determinada operación. El proyecto considera que todavía existe un mercado que demanda este tipo de aplicaciones de seguimiento (T&T) y se focalizará, en un primer momento, en capturar clientes e interés en el sector logístico-portuario. B2T2 pretende desarrollar una aplicación de referencia para el seguimiento y rastreo de activos a lo largo de su ciclo de vida que pueda ser utilizada por los puertos, operadores logísticos y transportistas en su relación con sus clientes y con posibilidades de conectarse a diversos proveedores de datos de seguimiento de activos.
Automatización Inteligente Las tecnologías de Automatización de Procesos mediante Robots (RPA) e Inteligencia Artificial (IA) serán un elemento clave en el proceso de Transformación Digital. La Automatización Inteligente (término que hace referencia a aquellos sistemas que combinan ambas tecnologías) posibilitan que mediante un robot software puedan automatizarse no solo aquellas tareas repetitivas, sino que, además, aquellas que requieran de capacidad analítica como realizar predicciones, intuir mejoras, interpretar el lenguaje natural y tomar decisiones. Actualmente y, en colaboración con INECO, se está desarrollando un Proyecto Piloto de Automatización Inteligente que nos permitirá mejor la gestión: ser más ágiles y eficientes.