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Trump cancela 679 millones para 12 proyectos de eólica marina

  • Última actualización
    02 septiembre 2025 08:58

El Gobierno de los Estados Unidos presidido por Donald Trump ha retirado o cancelado un total de 679 millones de dólares en financiación para 12 proyectos de eólica marina en todo el país, tal y como ha informado la secretaría de Transporte.

WASHINGTON. El secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean P. Duffy, retiró o canceló un total de 679 millones de dólares en financiación para 12 proyectos de eólica marina “condenados al fracaso en todo el país. Esta medida garantizará que los fondos federales se destinen prioritariamente a restaurar el dominio marítimo de Estados Unidos y a evitar el despilfarro”, según el gobierno de Trump.

“Los proyectos eólicos, que son un despilfarro, están utilizando recursos que podrían destinarse a revitalizar la industria marítima estadounidense», afirmó el secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean P. Duffy.

“Joe Biden y Pete Buttigieg hicieron todo lo posible por utilizar los fondos destinados al transporte para su agenda Green New Scam, ignorando las necesidades urgentes de nuestra industria naval. Gracias al presidente Trump, estamos dando prioridad a las mejoras reales de las infraestructuras frente a los proyectos eólicos fantasiosos que cuestan mucho y ofrecen poco”, añadió.

La Administración Trump ha reorientado el Departamento de Transporte (USDOT) y su Administración Marítima (MARAD) hacia la reconstrucción de la capacidad naval de Estados Unidos, el desarrollo de formas de energía tradicionales más fiables y la utilización de los abundantes recursos naturales del país para liberar la energía estadounidense.

Siempre que sea posible, la financiación de estos proyectos se volverá a licitar para abordar mejoras portuarias críticas y otras necesidades de infraestructura básicas de Estados Unidos.

En concreto, los proyectos retirados han sido los siguentes: Sparrows Point (47,3 millones de dólares); Paulsboro (20,4 millones de dólares); Terminal Arthur Kill (48 millones de dólares); puerto de Davisville (11,2 millones de dólares); Norfolk (39,2 millones de dólares) y Humboldt Bay (426,7 millones de dólares).

Por su parte, se han cancelado los siguientes proyectos: terminal marítima de Redwood (8,6 millones de dólares); Salem (33,8 millones de dólares); Lago Erie (11 millones de dólares); Radio Island (1,6 millones de dólares) y el desarrollo eólico marino PMT (20 millones de dólares).

Revisión y retirada de proyectos

Como parte de la revisión del Departamento de Transporte de todos los programas de subvenciones discrecionales con proyectos comprometidos y no comprometidos, el USDOT identificó 12 subvenciones eólicas marinas y selecciones de proyectos que no se ajustaban a los objetivos y prioridades de la administración.

Además, el USDOT ha retirado un proyecto del programa de Proyectos de Transporte de Mercancías y Carreteras de Importancia Nacional (INFRA), lo que ha supuesto una retirada total de aproximadamente 427 millones de dólares.

La MARAD ha retirado seis proyectos y ha cancelado cinco dentro de su Programa de Desarrollo de Infraestructuras Portuarias (PIDP), lo que ha supuesto una retirada total de 177 millones de dólares y aproximadamente 75 millones de dólares, respectivamente.