MADRID. Mar Chao ha repasado las principales fortalezas de Valenciaport como nodo logístico internacional. La APV ha destacado su conexión con más de 1.000 puertos de todo el mundo mediante más de 100 líneas regulares y su capacidad para conectar la Península Ibérica con los cinco continentes.
Valenciaport concentra actualmente el 55% del PIB español dentro de su área de influencia directa, que alcanza un radio de 350 kilómetros, así como el 51% de la población activa y el 42% del territorio nacional.
En materia de conectividad interior, la presidenta de la APV ha puesto en valor la red logística formada por los puertos de Valencia, Sagunto y Gandia, junto a infraestructuras estratégicas como la ZAL de Valencia, el Puerto Seco de Madrid y PLAZA Zaragoza, reforzadas por los corredores Mediterráneo, Madrid-Centro y Cantábrico-Mediterráneo.
La APV también destaca en su apuesta por la innovación, la digitalización y la sostenibilidad a través de iniciativas como OpenTop, proyectos blockchain, automatización de procesos, análisis predictivo y programas de descarbonización.
En este contexto, los datos presentados durante la jornada han reflejado una evolución positiva de los intercambios logísticos entre Türkiye y Valenciaport.
El tráfico portuario con origen o destino Türkiye superó los dos millones de toneladas en 2023, manteniéndose posteriormente en niveles cercanos a esa cifra.
La mercancía general continúa siendo el principal componente de estos intercambios. En las operaciones de carga destacan los productos siderúrgicos, automóviles y productos químicos, mientras que en las descargas lideran igualmente los productos siderúrgicos, seguidos por productos químicos, maquinaria y materiales de construcción.
Desde la APV, Mar Chao ha señalado que la relación comercial presenta un amplio margen de crecimiento, especialmente en sectores industriales con una fuerte presencia tanto en España como en Türkiye.