Valenciaport reafirmó en el primer semestre del presente año su rol como principal aliado de las exportaciones del sector cerámico con más de 2,3 millones de toneladas canalizadas y 94.534 TEUs movidos.
valencia. Según los datos ofrecidos por la Autoridad Portuaria de Valencia, el primer semestre del presente año se movieron un total de 2.386.813 toneladas en 94.534 TEUs, unos datos que si continua esta tendencia superarían a final de año a los más de 4,2 millones de toneladas y los 162.711 TEUs registrados el pasado año 2025 en todo el ejercicio.
El principal destino de las exportaciones canalizadas por Valenciaport en el primer semestre de 2026 fue Estados Unidos, que registró un total de 435.352 toneladas y 19.029 TEUs en el primer semestre del año. El país norteamericano ocupó también el primer lugar en cuanto a los destinos de los productos cerámicos, azulejos y ladrillos desde el puerto de Valencia en 2025, con 761.734 toneladas en 32.925 TEUs.
La amplia conectividad del Puerto de Valencia permite llegar a todos los mercados mundiales
El Reino Unido fue el segundo mercado en cuanto a exportaciones desde el puerto de Valencia en el primer semestre, con 134.643 toneladas y 5.658 TEUs, seguido por Israel, con 128.644 toneladas y 5.127 TEUs.
Reino Unido también fue el segundo país en cuanto a exportaciones de producto cerámico desde el puerto de Valencia en el año 2025, con 215.031 toneladas y 8.127 TEUs, seguido por la República Dominicana, país al que Valenciaport canalizó 186.433 toneladas y 7.400 TEUs en 2025.
Italia fue el cuarto destino de las exportaciones de productos cerámicos desde Valenciaport en el primer semestre del presente año, con 87.533 toneladas, mientras que Marruecos ocupó el quinto lugar, con 81.558 toneladas.
La amplia conectividad de los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia permite que los productos del sector azulejero lleguen a todos los rincones del mundo. Así lo demuestran los datos facilitados por la Autoridad Portuaria de Valencia a Diario del Puerto, que indican que las exportaciones del sector azulejero español llegan a destinos tan remotos y exóticos como Nueva Caledonia, Maldivas, Sao Tomé y Pri, Bermudas o Belize, entre otros.
Terminal Norte y ZAL
La Autoridad Portuaria de Valencia se encuentra inmersa en diferentes proyectos para incrementar su capacidad y mejorar su operativa.
Entre los más destacados se encuentra la Terminal Norte del Puerto de Valencia que, con 1.690,14 millones de euros de inversión público privada, sigue su proceso de construcción con la línea de atraque prácticamente finalizada y los trabajos de acopio de materiales y habilitación de la explanada muy avanzados, tal y como mostró Diario del Puerto en un vídeo aéreo recientemente. Esta terminal, adjudicada a TiL permitirá duplicar la actual capacidad del Puerto de Valencia.
Las obras de la Terminal Norte del Puerto de Valencia continúan su avance a buen ritmo
Por su parte, la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Valencia (ZAL) continúa su evolución, con la construcción del proyecto de MEDLOG en marcha y con el resto de adjudicatarios (Trans Italia, Maltransinter y Promociones Nederval) avanzando en los trámites para iniciar la construcción de sus diferentes naves.
Junto a estos dos proyecctos emblemáticos, la Autoridad Portuaria de Valencia continúa trabajando en iniciativas como su Plan Net Zero Emisiones, que pretende alcanzar la neutralidad en emisiones en 2030 y es un compromiso para la autosuficiencia energética.
Valenciaport quiere ser capaz de producir toda la energía que necesita para atender los consumos asociados al desarrollo de la actividad económica y comercial de los tres puertos que gestiona.
