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Valenciaport recupera en junio parte de su import/export tras tocar fondo en mayo

Valenciaport ha iniciado la remontada en el mes de junio, con la recuperación de parte de los tráficos perdidos durante la pandemia y manteniendo la tendencia al alza en la primera quincena de julio.

  • Última actualización
    16 julio 2020 13:45

A pesar de este cambio de tendencia, que deberá confirmarse con las cifras globales de este mes de julio, la dársena valenciana sigue en cifras negativas, aunque con descensos menos acusados que los del mes de mayo, cuando todo parece indicar que los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia tocaron fondo.

El tráfico de contenedores en junio en Valenciaport alcanzó los 392.380 TEUs, un 10,54% menos que el mismo mes de 2019, mientras que en mayo la caída fue del 19,68%. El tráfico total de mercancías en el sexto mes del año se situó en 6.119.096 toneladas, un 7,63% menos, pero con un descenso menos pronunciado que en mayo, cuando la bajada fue del 18,77%.

EL DATO

1,52%Durante el mes de junio, el tráfico de contenedores de trasbordo descendió únicamente un 1,52%, dejando la bajada acumulada del año en este capítulo en un 3,92%.

El cambio de tendencia, por el momento, es evidente. Los contenedores llenos descendieron un 8,34%, cuando en mayo la caída fue del 20,76%. La exportación bajó un 13,37% (frente al 26,27% de mayo) y la importación se contrajo un 22,17% (un 29,28% en mayo). Los contenedores de tránsito en junio descendieron únicamente un 1,52%. Por lo que respecta a los vacíos, el descenso fue del 17,58%.

Para la Autoridad Portuaria de Valencia, estos datos significan una ligera recuperación de la tendencia negativa generada por el Covid-19, que se extiende a los primeros días de julio. Durante la primera semana de mayo se descendió al punto más bajo de la crisis en exportación de contenedores. A partir de ese punto de inflexión se inició una tendencia a la recuperación, que se mantiene durante la primera quincena del mes de julio.

El peor momento de la importación se registró durante la segunda mitad de junio. En este momento, el aumento de las exportaciones es la consecuencia de la operatividad de los centros de producción, por un lado, y de que los clientes internacionales de los productos españoles se ha puesto en marcha, por otro. El cambio de tendencia en la importación, asimismo, refleja que la industria nacional estaría adquiriendo bienes para continuar su producción, sumado al leve incremento del consumo interno.

Primer semestre

Con estas cifras, los puertos de la APV acumularon 37,3 millones de toneladas de mercancías, un 7,87% menos que en el mismo período de 2019.

Por su parte, el tráfico de contenedores superó los 2,5 millones de TEUs, lo que supone una bajada de algo más de nueve puntos respecto la primera mitad del pasado año. De éstos, los llenos representan una bajada del 6,92%, de los que los contenedores de exportación bajaron un 10,61%, los de importación un 11,92% y los de tránsito un 3,92%. Por lo que respecta a los vacíos, en el acumulado del año disminuyeron un 15,77%.

Por países, Estados Unidos sigue siendo el principal socio comercial de Valenciaport en tráfico de contenedores con 254.374 TEUs gestionados en el primer semestre del año, un 3,31% menos que en 2019. Le sigue China con 237.492 TEUs y una bajada del 10,67%.

 Destaca, por otro lado, el dinamismo de Argelia, que en el primer semestre de 2020 acumula un crecimiento del 14,74%, así como el de Canadá con un 24,02% o Italia con un aumento del 9,05%. Por áreas geográficas, el mayor tráfico de TEUs llenos se ha movilizado en el Mediterráneo y Mar Negro con un descenso del 6,38% y el Lejano Oriente donde ha descendido un 11,44%.

Automóviles, un 37,52% menosa industria del automóvil ha sido una de las más perjudicadas durante la pandemia provocada por el Covid-19, algo que se refleja en los tráficos portuarios de puertos como los de Valencia o Sagunto. 

Según los datos hechos públicos por la Autoridad Portuaria de Valencia, el movimiento de vehículos nuevos en Valenciaport se resintió un 37,52% hasta junio, con 245.769 unidades. Este descenso es muy similar al registrado durante los cinco primeros meses del año, cuando la caída fue del 37,07%.

Por puertos, Valencia registró un descenso de casi el 36%, con 191.937 vehículos. Esta caída es algo menor que la registrada en el acumulado hasta el mes de mayo, del 36,27%. Por su parte, Sagunto acusó una mayor bajada en junio, con 53.832 vehículos, lo que supone un desplome del 41,95%, frente a la caída del 38,83% de los cinco primeros meses del año.