VALENCIA. Propeller Valencia, asociación de Empresarios y Directivos Logísticos, celebró ayer un nuevo almuerzo-coloquio que contó como invitado con Vicente Lafuente, presidente de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV). El encuentro contó con la presencia de una numerosa representación de asociados y asociadas de la entidad y del sector de la logística.
Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia, dio la bienvenida al invitado, al que agradeció su presencia. Asimismo, apostó por la colaboración entre Propeller Valencia y la CEV “porque necesitamos músculo como el que vosotros nos podéis aportar”. Soler también ofreció al presidente de la CEV que cuente “con Propeller Valencia, porque es una colaboración importante que tenemos que saber aprovechar”.
Durante su intervención, Lafuente destacó la importancia de la logística: “Cuando hablamos de logística, no hablamos de un sector más”. “No imagino una sociedad que pueda vivir una semana sin logística”, afirmó. Asimismo, subrayó que la “capacidad de crecer, de atraer inversiones y sostener el empleo está asociado a la eficiencia de la cadena logística”.
El presidente de la CEV puso en valor el Puerto de Valencia, “que es absolutamente neurálgico. La competitividad de muchas industrias no se entiende sin la actividad del puerto”. Para mantener su posición competitiva, Vicente Lafuente señaló varias cuestiones concretas: “accesos viarios, la capacidad ferroviaria en la gestión de salidas y entradas del puerto y una intermodalidad real”.
A este respecto, manifestó la necesidad del Acceso Norte, “ya que el crecimiento del tráfico portuario exige solucionar el manejo de los flujos. Un puerto competitivo debe tener accesos diversos, resilientes y preparados para la actividad que vendrá”.
“La CEV comparte todas vuestras preocupaciones”, señaló Vicente Lafuente. “El Corredor Mediterráneo, los accesos, las redes intermodales y el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, una conexión estratégica que permitirá ganar hinterland al Puerto de Valencia, ganar más tráficos y reforzar su papel como nodo logístico europeo”, señaló.
El presidente de la CEV también se refirió a cuestiones que afectan a la logística y las empresas como la transición ecológica, la evolución de los costes y el entramado normativo, además de la necesidad de contar con suelo logístico y una planificación territorial ágil “si aspiramos a traer nuevas inversiones procedentes de la relocalización de la industria y del crecimiento del comercio internacional”.
Por último, Vicente Lafuente hizo hincapié en la necesidad del asociacionismo y de la colaboración entre la CEV y Propeller Valencia: “podemos conseguir muchas cosas si estamos unidos. La CEV la hacemos entre todos y tenemos la capacidad de llegar a dónde queramos”.