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El CPE Valencia insta a los sindicatos a desbloquear el conflicto por el Navis N4

El Centro Portuario de Empleo de Valencia ha acusado a los sindicatos de la estiba de paralizar el plan de formación previsto para la adaptación de los trabajadores al Sistema Navis N4. "La dirección del CPEV ha tratado, sin éxito hasta la fecha, de iniciar el proceso formativo ante el cambio de sistema operativo que tienen intención de acometer las terminales", aseguran fuentes empresariales.

  • Última actualización
    24 septiembre 2020 14:05

Dos de las tres terminales que operan en el puerto tienen intención de modificar su sistema operativo implantando el Navis N4, "que les permita hacer las operaciones más seguras, inteligentes y sostenibles". El Navis N4 es considerado como uno de los sistemas de gestión más avanzado del mundo para operaciones portuarias y se encuentra implantado en más de 320 terminales portuarias. En este sentido, "los operadores portuarios han hecho una apuesta clara por el desarrollo tecnológico del Puerto de Valencia que redundará en la calidad del servicio que presta a sus clientes y también permitirá absorber crecimientos de volúmenes futuros", reiteran desde el CPE Valencia.

La intención de la empresa era iniciar la formación de los monitores el pasado 13 de enero. Sin embargo, tras empezar la sesión formativa y siguiendo instrucciones del comité de empresa, "los trabajadores asistentes a dicha reunión la interrumpieron y abandonaron", lamentan desde el CPE. "Desde entonces se ha intentado reiniciar el proceso formativo, pero de nuevo el pasado 27 de julio la sesión fue interrumpida por miembros del comité de empresa quienes instaron a los trabajadores a abandonar de forma inmediata la sala".

Tras esta última acción sindical, y ante las reiteradas negativas del comité de empresa a permitir el inicio de la formación requerida, la dirección del Centro Portuario de Empleo procedió a convocar una reunión de la Comisión Paritaria de Convenio que se celebró en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Valencia el pasado 7 de agosto "sin que se modificara un ápice la posición sindical". Por ello, una vez constatada la negativa a permitir la formación del personal portuario y su ausencia de soluciones concretas, se tuvo que solicitar la convocatoria de la Comisión Paritaria Sectorial Estatal, reunión que se celebró el pasado 1 de septiembre y que tampoco logró desbloquear el conflicto.

Así, un año después de que dos de los tres principales operadores portuarios del puerto de Valencia iniciasen uno de los proyectos más importantes de los últimos 10 años, los sindicatos han paralizado la formación necesaria para su implementación. "Cientos de horas invertidas en formación, en simulaciones y en la creación de nuevas herramientas para la optimización de los procesos operativos han quedado en suspenso y ponen en peligro la continuidad del proyecto", aseguran fuentes empresariales.

Según el CPE Valencia, la decisión de los sindicatos "atenta contra toda lógica empresarial, contra el Estatuto de los Trabajadores que habilita a las empresas a formar a los trabajadores y contra el propio RDL 08/2017", donde se pone de manifiesto que las empresas estibadoras “deberán organizar la formación de los trabajadores”.

Por todo ello, el Consejo de Administración del CPEV "reprueba la actitud del comité de empresa por vulnerar la legalidad, pues, a pesar del nuevo marco jurídico del sector de la estiba desarrollado en cumplimiento de la sentencia del TJUE de 11 de diciembre de 2014, a las empresas no se les permite ejercer un derecho tan elemental como la formación de los trabajadores".

Las empresas advierten que "si los sindicatos persisten en su bloqueo, lastrarán el desarrollo tecnológico de las terminales y mermarán su competitividad por lo que desde el CPEV se pide a los sindicatos que reconsideren su postura y faciliten que continúe el plan de formación previsto".