Fenadismer demandará al "cártel de las petroleras" por establecer sobreprecios 

Fenadismer, en colaboración con un importante Fondo de Litigación internacional, ha promovido la puesta en marcha de la Plataforma de Afectados por las Petroleras, con el objetivo de demandar colectivamente contra las principales compañías petrolíferas que operan en España, por su actuación continuada, durante más de una década, de alteración de los precios finales de los carburantes  que se venden en nuestro país, lo que se ha venido a llamar coloquialmente como el “Cártel de las Petroleras”.

| 10 junio 2021 - Actualizado a las 12:06h

Desde la Federación recuerdan que la reclamación “multimillonaria” tiene su fundamento en las actuaciones de vigilancia llevadas a cabo por la Comisión Nacional de la Competencia durante los últimos años, dando lugar a una primera  Resolución sancionadora en Julio de 2009 contra las tres principales petroleras que operan en España (Repsol, Cepsa y BP), que posteriormente fue confirmada por la Audiencia Nacional y el Tribunal Supremo. 

Durante los siguientes años, la CNMC a través de sucesivas Comisiones de Vigilancia constituidas al efecto "han venido confirmando que dichas prácticas restrictivas de la competencia se han seguido produciendo hasta la actualidad", añaden.

En sus resoluciones, explica Fenadismer, "la CNMC ha constatado que las citadas operadoras han venido incurriendo todos estos años en prácticas y pactos colusorios mediante los cuales fijan un precio de venta del combustible en detrimento de las estaciones de servicios independientes y, por lo tanto, también en contra de los intereses de las empresas transportistas y otros colectivos afectados, al restringir la competencia entre las estaciones de su red y el resto de las estaciones de servicio no abanderadas.


Reclamar una indemnización

Según Fenadismer, una prueba palpable de estas prácticas abusivas se sufrió durante los primeros meses de la pandemia en los que, pese a la espectacular bajada del precio del petróleo a nivel internacional en más de un 60%, "a penas tuvo traslado en los precios de los carburantes que apenas cayeron un 10%, incrementando de forma escandalosa sus márgenes de comercialización, como ya hicieron en la crisis económica de 2008". 

"La consecuencia directa de este “cártel” es la posibilidad que se abre a los transportistas y otros  grandes consumidores de gasóleo A de reclamar una indemnización por los daños y perjuicios que les ha supuesto la compra del combustible durante todo este período por un precio superior al que debería haberse pagado de no existir tales pactos", aseguran desde la Federación.


Plataforma de Afectados por las Petroleras

Por ello, la Plataforma de Afectados por las Petroleras, a la que se han sumado más de 50 organizaciones del sector del transporte por carretera a nivel nacional y regional, ha logrado generar un elevado interés en esta reclamación, y ya son miles de transportistas los que se han apuntado para reclamar el sobreprecio de los miles de millones de litros de combustible que han consumido durante los últimos 14 años.

Mediante su incorporación a la Plataforma de Afectados el transportista cede su reclamación a la misma sin coste alguno, y es la Plataforma la que se encarga de llevar a cabo todo el proceso, habiendo contratado para ello a un grupo de profesionales de primer nivel entre abogados, economistas y gestores de información con capacidad para el tratamiento masivo de datos.

"La información suministrada por los transportistas inscritos en la Plataforma hasta la fecha está siendo clave, tanto por su volumen como por su diversidad geográfica y tipología de producto, lo que está permitiendo al equipo de peritos la utilización de millones de datos que han resultado claves para llevar a cabo el ejercicio econométrico que permite cuantificar el daño realmente sufrido con una elevada robustez", explican.

La Plataforma de Afectados estima interponer su reclamación colectiva en los próximos meses, existiendo aún la posibilidad para aquellos transportistas interesados de incorporarse antes finales de este mes de Junio en cualesquiera de las asociaciones territoriales que integran la Plataforma de Afectados por las Petroleras.

Relacionadas

El Supremo ha rechazado los incidentes de nulidad contra su sentencia planteados por la Diputación Foral de Gipuzkoa.
El Supremo ha rechazado los incidentes de nulidad contra su sentencia planteados por la Diputación Foral de Gipuzkoa.
Carretera

El Supremo desactiva los intentos de Gipuzkoa para seguir cobrando peajes a los camiones

El Tribunal Supremo ha rechazado los incidentes de nulidad interpuestos por las Juntas Generales y la Diputación Foral de Gipuzkoa contra una sentencia del mismo órgano que, confirmando la dictada en su día por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco,  declaraba nulos los peajes a camiones puestos en marcha en 2018 en determinados tramos de las carreteras N-1 y A-15.

El Congreso de los Diputados acuerda regular en un año la actividad de transporte de mercancías con vehículos turismo que actualmente realizan plataformas multinacionales de venta por internet y empresas de VTC.
El Congreso de los Diputados acuerda regular en un año la actividad de transporte de mercancías con vehículos turismo que actualmente realizan plataformas multinacionales de venta por internet y empresas de VTC.
Carretera

El Congreso regulará el intrusismo laboral en el transporte de mercancías con turismos

Como ha venido denunciando Fenadismer reiteradamente, en los últimos años está proliferando "una cada vez mayor situación de competencia desleal en el sector del transporte ligero de mercancías" que llevan a cabo determinadas multinacionales que operan en la venta de productos a través de plataformas en internet, como es el caso de Amazon, las cuales han venido contratando a particulares para con sus vehículos turismo realizar el transporte de los productos que venden a sus clientes finales.