Con 400 metros de eslora y 61,5 metros de ancho, el “MSC Gulsun” tiene espacio para transportar 24 filas de contenedores en el sentido de la manga, lo que permite disponer de una capacidad nominal de 1.500 TEUs adicionales frente a otros buques en operación.
Capaz de cargar el doble que los primeros portacontenedores, el “MSC Gulsun” es el primero de una serie de once buques gemelos que el astillero coreano Samnsung Heavy Industries construye para la naviera suiza.
El buque inició su viaje inaugural el 8 de julio, desde el puerto chino Xingang hasta el norte de Europa, dentro de un servicio operado conjuntamente con Maersk en la alianza 2M.
Como ya publicó este Diario el pasado martes, el Puerto de Algeciras anunció esta semana una inversión de 7 millones de euros para aumentar el calado de sus terminales de cara a seguir operando con estos megabuques.