Menú
Suscripción

El tráfico portuario reduce su crecimiento a la mitad frenado por los graneles y el tránsito

Al cierre del tercer trimestre los puertos españoles han visto cómo su crecimiento se ha reducido a la mitad con respecto al ecuador del ejercicio, fruto del fuerte retroceso experimentado en septiembre por los graneles sólidos y el frenazo en la evolución del transbordo.

  • Última actualización
    05 noviembre 2018 17:17

Según los datos publicados ayer por el Organismo Público Puertos del Estado, frente al ritmo del 6,20% con el que crecían de media los puertos españoles al cierre del primer semestre, el acumulado una vez cerrado el tercer trimestre arroja un crecimiento del 3,15%, prácticamente la mitad.

La clave está en el mal comportamiento de los tráficos en el mes de septiembre con un total de 45,5 millones de toneladas, lejos de los 48,12 millones de igual periodo de 2017, lo que supone un retroceso del 5,44%.

La causa de este negativo comportamiento de los tráficos en septiembre está fundamentalmente en los graneles sólidos. Los 7,86 millones de toneladas movidas este año en este mes contrastan con los 10,19 millones de toneladas movidos en igual periodo de 2017. Se trata de un retroceso del 22,8% que ha tenido, por tanto, un fuerte impacto en los tráficos totales.

Tampoco en septiembre fue positivo el comportamiento del transbordo.

Por un lado, las mercancías en tránsito retrocedieron un 5,55% hasta los 11,75 millones de toneladas. De igual forma, las mercancías en contenedores en tránsito descendieron un 7,8%, en este caso hasta los 9,1 millones de toneladas. Además, los contenedores totales en tránsito ascendieron a 750.711, con un comportamiento prácticamente plano al crecer apenas un 0,16%.

El resultado de esto es un retroceso en septiembre de la mercancía general en contenedores del 5,62% que hizo retroceder la mercancía general total un 3%.

Hay que destacar que el resto de tráficos evolucionaron positivamente en septiembre. Los graneles líquidos crecieron un 2,86%, el tráfico total de contenedores se incrementó un 1,45% y el tráfico ro-ro obtuvo el mejor comportamiento al crecer un 8,34%.

Acumulado

Con estos resultados, entre enero y septiembre los puertos españoles acumularon un tráfico total de 419,07 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento del 3,12%, lejos, como se ha indicado del 6,2% con el que se cerró la primera mitad del año.

Hasta septiembre los graneles líquidos crecieron un 1,2% con 134,9 millones de toneladas, mientras que los graneles sólidos perdieron todo el crecimiento acumulado y repitieron prácticamente los mismos tráficos que en 2017 (+0,1%) con 74,9 millones de toneladas.

La mercancía general ascendió a 199,5 millones de toneladas, con un crecimiento acumulado del 5,82%, mientras que los pasajeros de cruceros crecieron un 13,87% hasta los 7,38 millones.

El tráfico ro-ro creció al cierre del tercer trimestre un 4,73% hasta los 45,5 millones de toneladas, mientras que el comportamiento más dinámico lo registraron los contenedores con un incremento del 8% hasta los 12,7 millones de TEUs.

En el periodo enero-septiembre los contenedores en tránsito crecieron un 9,85% hasta los 6,9 millones de TEUs, mientras que los contenedores import-export se incrementaron un 7,21% hasta los 4,36 millones y tras crecer en septiembre un 5,14%. Los contenedores nacionales acumularon un crecimiento del 2,24%.