Y lo digo porque la semana pasada fue un poco decepcionante escuchar como la consellera de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural de la Generalitat Valenciana, Elena Cebrián, se sorprendía, durante la inauguración de la feria Ecofira, al comprobar que Valenciaport participaba en el certamen y que además tenía un departamento medioambiental. Qué tristeza más grande ver en directo lo desconocido que es el puerto para algunas personas y lo mucho que se hace en él por los asuntos que en Ecofira se desvelaban como la panacea para el futuro: sostenibilidad, eficiencia y gestión de los residuos. Por cierto, menudo papelón el de Federico Torres, subdirector de la APV, quien estaba saludando a la consellera cuando ésta manifestó su sorpresa. Menos mal que de diplomacia y buen talante va sobrado Torres porque no sé cómo hubiera reaccionado yo ante semejante comentario. Y más cuando al día siguiente la APV recibía una mención especial por renovar el certificado EMAS durante al menos 5 años seguidos de manos de la propia Generalitat.Estaría bien que meteduras de pata como estas no se volvieran a producir y que los dirigentes, los nuevos y viejos porque de todo hay, conectasen de una vez con la realidad económica de la provincia y con los principales agentes que permiten que el PIB de la Comunitat Valenciana sea el que es. Y no sólo hablo del puerto sino también de los profesionales que trabajan en él y que también son los grandes desconocidos para la administración local y autonómica. No me entiendan mal, me alegro de que por fin las noticias que llegan a los grandes titulares lo hagan en referencia a los logros del enclave (olé a las previsiones de cierre de año: 4,7 millones de TEUs) y no de sus directivos, pero me molesta que los responsables públicos no piensen las cosas antes de decirlas. Más que nada por no desmerecer el trabajo de muchos.Y para que no puedan decir que Valenciaport está en su mundo, ayer se produjo un encuentro de esos en los que la APV se aproxima a una audiencia, en principio, más ajena a la realidad logístico-portuaria en el Club Mercantil Diario Levante. Está claro que muchos de los asistentes eran del sector pero la difusión de la propia intervención en la prensa general ya será mucho. Ya verán. Además qué buen escenario este para que el presidente de la APV, Aurelio Martínez, hablara ante un público tradicionalmente... quisquilloso con el puerto y sus proyectos (¿hace falta que les detalle alguno de los comentarios publicados por este medio o se acuerdan?) por decirlo finamente.Martínez habló de tráficos, líneas interoceánicas, fortalezas y debilidades del puerto, y lo más importante pidió a todas las fuerzas políticas apoyo para el desarrollo de la ZAL del Puerto de Valencia e inversión para la conexión ferroviaria. ¿Les habrá quedado claro a los políticos y dirigentes de asociaciones empresariales que ambos proyectos son innegociables si no queremos renunciar al crecimiento de la provincia?