Empiezo a ver ya unos cuantos futbolistas dando patadas al aire, otros tantos policías apuntando con su dedo índice por pistola, pilotos de F-1 inclinándose al girar un volante imaginario, modelos desfilando por el pasillo de casa, maquilladoras de la Señorita Pepis, enfermeras poniendo el termómetro al Nenuco. ¿Suena sexista? Sí. Los 70 nos hicieron así.Pero cierro los ojos y veo también ingenier@s, arquitect@s, médicos, periodistas... y sin embargo no hay entre aquellos niños que jugaban a ser mayores ningún transitario. Tampoco hay consignatarios, ni rastro alguno de operadores logísticos. A lo sumo, capitanes de buques mercantes, pilotos de aviones de carga, maquinistas de tren, camioneros... pero nadie dirigiendo y controlando desde un despacho las idas y venidas de barcos, aviones, trenes y camiones. No será por falta de acción...El caso es que la Logística, en el sentido más amplio del término, sigue sin ser una carrera profesional que despierte grandes vocaciones, ni tempranas ni tardías, antes de tener contacto con ella. Uno llega a la Logística, unas veces por vinculación familiar, otras por un tibio interés reforzado por las expectativas de empleo, otras por impulso... pero muy a menudo, la llegada a esta profesión se produce sin que uno se dé casi cuenta.“El destino así lo quiso”, he oido decir frecuentemente. A lo que voy es que en todos mis años de estudiante nunca conocí a nadie que deseara dedicarse expresamente a la Logística, con mayúsculas. ¡Y miren si cunde la profesión que hay hasta periódicos sectoriales diarios! ‘Desconocimiento’ es la palabra que explica el aparente desinterés de los jóvenes por la Logística. Uno ve con cierta envidia las iniciativas que se llevan a cabo en otros países para promocionar las carreras profesionales en el sector. Alemania es un ejemplo. En el marco del ‘Future Friday’, la Transport Logistic de Munich dedicará el último día de feria a la juventud y las carreras en la industria logística. Además de la posibilidad de reunirse con responsables de Recursos Humanos de empresas líderes del sector, la feria ofrecerá presentaciones de programas y mesas redondas sobre cómo iniciarse en el mundo profesional.Al menos en Alemania, y aunque ahora no sea tan acuciante, la demanda de personal cualificado y de gestión sigue siendo alta en el sector. Por ello, Transport Logistic ofrece a los estudiantes la oportunidad de informarse acerca de las carreras y de cómo incorporarse a la logística, así como de interactuar directamente con las empresas. Así, podrán concertar entrevistas con los jefes de personal de los expositores antes de la feria y el último día del evento tendrán lugar las entrevistas en los respectivos stands.“¿Cuál es la mejor vía de formación para comenzar con buen pie en la vida profesional de la logística?”, se pregunta la Transport Logistic en su newsletter. “Primero estudiar y después trabajar se considera un modelo de formación demasiado rígido. Entonces.... ¿mejor optar por aquellos modelos que combinan el trabajo y el estudio?”, se responde. Con ponencias como “Visión general del mercado de un estudio universitario a tiempo parcial de logística” y debates como “Las carreras de logística: oportunidades y limitaciones de un estudio de perfeccionamiento profesional”, Alemania demuestra estar un paso adelante. Hace unos días, la Agencia de Empleo alemana llegó a Bilbao en busca de jóvenes ingenieros vascos altamente cualificados. ¿Y si le diera por buscar logísticos?