Madrid Plataforma Logística se muere. Sí, se muere, porque en dos años ha perdido casi dos tercios de sus asociados; porque lleva cerca de un año sin que se tenga conocimiento de que haya realizado actividad alguna relacionada con sus estatutos; porque lleva más de nueve meses sin gerente; porque la Junta Directiva está incompleta y no goza del quórum suficiente para tomar decisiones; porque Madrid Network, ente coordinador de los clústeres de la Comunidad de Madrid, no termina de tomar decisiones para relanzar el proyecto; porque la entidad , en un mensaje más de cese de actividad, ni siquiera cobró las cuotas a sus asociados en 2012; porque parte de esos asociados ni siquiera tienen idea ahora mismo de si pertenecen o no a la organización, tras haber perdido conciencia sobre la misma e interés por su labor; porque muchos de ellos aseguran convencidos que MPL ya no existe y, los más enterados, los que reconocen que sí, que todavía existe, rápidamente apostillan que está muerta o, como mínimo, condenada irremediablemente.El resultado es un proyecto que entre todos lo mataron y el solo se está muriendo mientras los que nos interesamos por qué está pasando tenemos que aguantar que nos pregunten qué interés tenemos en el asunto, pregunta que muestra gran ignorancia, pues interesarse por MPL es hacerlo por la única propuesta coherente y estratégica en materia logística que ha tenido la Comunidad de Madrid a lo largo de su historia; es interesarse por el que ha sido uno de los proyectos logísticos más ambiciosos y transformadores jamás acometido en España; es preocuparse por la que fue una iniciativa capaz de implicar a agentes logísticos de todo el país para vertebrar en armonía sus intereses; en definitiva, interesarse por MPL es hacerlo por un proyecto que era bueno para España y decisivo para la competitividad de su economía.Por eso preguntamos, por eso llevamos meses azuzando los silencios de sus responsables y por eso nos duele este coma vegetativo al que la dejadez de tantos ha sometido al proyecto donde, repito, qué más da ya que el corazón siga latiendo si todo el mundo, para gloria del esperpento, ya da por amortizado el entierro.Aquí hay muchos culpables y para todos se debe tener un sentido recuerdo. Un recuerdo para la Comunidad de Madrid, que se cargó el IMADE y no se preocupó de asignar con seriedad las competencias sobre logística, dilapidando la estrategia existente y siendo incapaz de ofrecer una planificación alternativa. Ellos deberían tirar del carro en estos momentos difíciles pero está claro que no quieren.Un recuerdo para Madrid Network, incapaz hasta ahora en su labor de coordinación y reestructuración, incapaz de mantener viva la llama y ser proactiva ofreciendo explicaciones. Puede que no se cobraran las cuotas por coherencia con la labor realizada en 2012, pero tenían que haber medido las consecuencias. Para muchos, este silencio ha sido el síntoma de que el proyecto ha expirado.Un recuerdo para todos aquellos exsocios que apostaron por MPL desde el filibusterismo de la burbuja inmobiliaria. Huyeron raudos cuando se paralizó el Plan de Infraestructuras Logísticas. He aquí una muestra más del daño de la España del “trinca el dinero y corre”.Recuerdos para el espíritu desagradecido de aquellos entes, foros y centros que surgieron al amparo de MPL y que se apresuraron a marcar distancias sin valorar el indispensable apoyo prestado.Recuerdos también para muchos socios gregarios, por su espíritu del “que me lo den todo hecho”. Qué poquitos han mostrado interés por salvar el proyecto. Y, sí, aún puede ocurrir un milagro… Ojalá, pero para eso deberían cambiar todas estas actitudes y mentalidades.
De verdad, qué pena, qué grandísima pena.
