Menú
Suscripción

La fuerza de la convicción

  • Última actualización
    31 marzo 2025 15:13

Se despereza Gijón en cinemascope, espléndido en este último jueves de marzo, proyectando su luz a todas las latitudes desde la playa de San Lorenzo, donde la arena traza una línea dorada entre un mar y un cielo que componen una inmensa paleta de azules. Pasadas las ocho de la mañana, con tantas muescas en el reloj de la iglesia de San Pedro, a los pies de Cimadevilla, como grados celsius en el termómetro de la Escalerona, un grupo de bañistas de ambos sexos, algunos ya entrados en años, cumplen con su rutina diaria.

Apoyado en la balaustrada que se asoma a la playa en Campo Valdés, les veo bajar al arenal por la Rampa 2. Ajenos a las miradas de quienes admiramos su arrojo o juzgamos su temeridad, caminan en parejas hacia la orilla, proyectando alargadas sombras sobre la arena mojada de la bajamar. Y sin vacilar, se sumergen en el Cantábrico para escalofrío de los curiosos.

“¡Gijón nos regala hoy un día de sol espectacular!”, exclama apenas dos horas después con sonrisa amable el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, dirigiéndose a los periodistas que aguardamos en El Musel al arranque de la jornada “Avance Logístico del Corredor Atlántico en Asturias”.

No es la primera vez que acudo al Salón de Actos del Edificio de Servicios de la Autoridad Portuaria de Gijón, pero sí la primera que veo la placa colocada a unos tres metros de altura en la pared ante la que Santano atiende a la prensa rodeado por un arco iris de micrófonos. Casi más pendiente de descifrar la leyenda de la placa que de las palabras del secretario de Estado, leo la fecha del 2 de abril de 2005 lamentando haberme adelantado seis días al 20 aniversario. La placa recuerda el inicio de las obras de la Ampliación de El Musel bajo el pretexto de la inauguración del Edificio de Servicios. Figuran tres nombres: Vicente Álvarez Areces, Magdalena Álvarez y Fernando Menéndez-Rexach, a la sazón presidente del Principado de Asturias, ministra de Fomento y presidente del Puerto de Gijón. La placa confirma que la ex-ministra no gustaba de asistir a actos de “primeras piedras”, sino a inauguraciones de obras terminadas.

Hay convicción en sacar adelante los proyectos logísticos y de infraestructura que Asturias necesita

El caso es que estas personas ocupaban sus cargos la primera vez que visité Gijón como periodista de Diario del Puerto en 2007. Con sus nombres resonando en mi cabeza confieso que, de no figurar impresa la fecha del 27 de marzo de 2025 en el programa de la jornada, me hubiera creído transportado en el tiempo al escuchar hablar de nuevo de la Autopista del Mar Gijón-Nantes, de la Zalia... asignaturas pendientes que acumulan demasiados años de retrasos y frustración. Sin embargo, esta vez las palabras transmiten la convicción y el entusiasmo de quienes las pronuncian, como en el caso del Comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, en que sí podrán hacerse realidad los proyectos logísticos y de infraestructura que Asturias necesita.

Los objetivos están fijados. Hay mucho trabajo por delante. Asturias tiene puertos como Gijón, con una ampliación que debe aprovechar todo su potencial, y Avilés, que sabe hacer de la necesidad, virtud. La Zalia debe dotarse de una terminal intermodal y la apertura de la Variante de Pajares sitúa a Asturias ante un nuevo escenario. De 2018 a 2030 se invertirán 2.500 millones de euros (1.800 en actuaciones ferroviarias) en el desarrollo del Corredor Atlántico en Asturias. Se habla de nuevas conexiones marítimas, de autopistas ferroviarias...

También en Asturias sale el sol. Aunque los bañistas de la Rampa 2 de la playa de San Lorenzo no miran al cielo en busca de señales antes de su chapuzón diario. Les basta su entusiasmo, ese sol interior tan motivador y luminoso.