A principios de semana, mientras buscaba información en la página web del SIL para preparar diferentes contenidos para las ediciones de Diario del Puerto que pudieron leer ayer y que también encontrarán hoy y mañana en el Salón, me fijé en el lema que encabeza la edición de este año del evento y me parece difícil, por no decir imposible, resumir en menos palabras cuál es el valor de la logística hoy en día.
La 28ª edición del SIL, que arrancó ayer con una amplia representación institucional, encabezada por la presencia del ministro Óscar Puente, lanza un mensaje contundente: en un mundo donde la inestabilidad ya se ha convertido en el escenario habitual en el que las empresas deben moverse, la importancia de la cadena de suministro ha pasado a un primer plano y los departamentos logísticos se han posicionado como áreas imprescindibles para cualquier compañía.
Miles de profesionales del sector, hasta 15.000 visitantes prevé la organización para esta edición, recorren los pasillos del pabellón 8 de Fira Montjuïc, visitan los stands y asisten a las decenas de jornadas y conferencias que se celebran para debatir sobre digitalización, inteligencia artificial aplicada al transporte y los retos de la descarbonización. Pero más allá de la tecnología que se presenta en el Salón (por cierto, cada año toman más protagonismo las compañías que proporcionan innovaciones tecnológicas al sector), el verdadero valor del lema de este año se encuentra en la palabra “soluciones”, en un momento en el que las empresas logísticas se mueven en un entorno de mucha presión, marcado por el incremento de los costes externos y las dificultades operativas del día a día.
Se me hace difícil resumir en menos palabras cuál es el valor de la logística que con el lema escogido este año por el SIL: “Soluciones inteligentes que mueven el mundo”
Como repiten muchos profesionales del sector cada vez que los periodistas les preguntamos, la logística trata de hacer fácil, eficiente y sostenible aquello que para el resto del mundo resulta completamente invisible a los ojos.
A diferencia de los que pasaba décadas atrás, donde la mayoría de los grandes cargadores solo tenían en cuenta el precio a la hora de contratar un proveedor logístico, hoy esa visión ya no existe y se ha demostrado la importancia de disponer de una cadena de suministro “ágil e innovadora”, como comentaban el presidente ejecutivo y la directora general del CZFB y del SIL, Pere Navarro y Blanca Sorigué, en la entrevista que publicamos ayer en la edición especial de Diario del Puerto.
Actualmente, el sector logístico es básico para el desarrollo económico de nuestro país, y supera su aportación en el 10% PIB. Y en el contexto geopolítico actual, y las exigentes demandas del mercado, la flexibilidad y capacidad de adaptación se han convertido en características fundamentales.
Así, el inicio de esta edición del SIL, la última que celebrará en el recinto de Fira Montjuïc para trasladarse el año que viene a Fira Gran Via, nos recuerda que la logística es el sistema que mantiene vivo el tejido productivo.
Como ha hecho desde su creación, el evento debe aprovechar la presencia de gran cantidad de representantes con poder de decisión (algo en lo que siempre insisten los responsables del SIL) para concienciar a las empresas del sector sobre la importancia de adaptarse al contexto actual y a cargadores y gobernantes de que cuidar las infraestructuras y apoyar a las empresas del transporte es una prioridad absoluta de país, porque sin ellas ninguna solución será realmente viable para el futuro de nuestra industria.
