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Desde las dos compañías hacen una valoración “positiva” de los servicios entre Sete y Calais y Mougerre y Betemburgo

VIIA y Naviland Cargo apuestan por el “win-win-win” entre cargadores, operadores y clientes

  • Última actualización
    04 junio 2026 16:06

El grupo Rail Logistics Europe, que engloba Naviland Cargo, VIIA y Captrain, entre otras empresas, realizó su tradicional entrega de premios a sus clientes y proveedores más destacados.

Barcelona. En esta edición, Lankveld recibió el premio a mejor Partnership, Gonavas Logistics a la mejor Innovación; y Ontime y Transportes Monfort fueron reconocidos por su apuesta por la sostenibilidad.

Durante su intervención en el acto, la presidente de VIIA y Naviland Cargo, Benedicte Colin, destacó el crecimiento que está experimentando la multimodalidad en el transporte de mercancías.

En este contexto, la presidenta de las dos compañías del grupo Rail Logistics Europe subrayó la importancia de la colaboración entre todos los participantes en la cadena de suministro. Para Colin, el momento actual “exige responsabilidad entre cargadores, transportistas, operadores y los clientes finales” y comentó que “estamos en la era del win-win-win, es decir, todos debemos salir ganando de esta colaboración”.

Colin también valoró como “positiva” la puesta en marcha del servicio entre Sete y Calais, de norte a sur de Francia, y Mougerre y Betemburgo, de suroeste de Francia y hasta Luxemburgo, que entró en servicio en septiembre del año pasado.

Desde Captrain piden la continuidad de las ayudas al transporte por ferrocarril

El operador ferroviario francés presta 27 viajes semanales entre Le Boulou y Betemburgo y otros tres entre el Puerto de Barcelona y Toulouse.

Esfuerzo para superar los retos

En el acto también intervino el director general de Captrain España, Pau Filella, quien remarcó el esfuerzo que realizan desde la compañía para ofrecer las mejores soluciones a los clientes “a pesar de las dificultades que tenemos por las obras en la infraestructura ferroviaria y las dificultades para retener conductores de nuestros trenes”. Por otro lado, Filella pidió la continuidad de las ayudas al transporte por ferrocarril.