Puerto de Alicante: Urbano, industrial... y digital
La Autoridad Portuaria de Alicante se mantiene firme en su ambicioso objetivo de convertirse en un referente nacional de innovación logístico-portuaria. Y para lograrlo, ha dado el primer paso con la licitación de la elaboración de una estrategia de innovación a cuatro años vista, un contrato en el que invertirá 64.490 euros y que tiene un período de ejecución de nueve meses.
- 21 enero 2021 01:00
- Última actualización
21 enero 2021 08:28
El servicio de consultoría que saca a concurso el Puerto de Alicante debe tener como objetivo final la elaboración de esa estrategia que liderará la Autoridad Portuaria de Alicante, con un horizonte temporal de cinco años (2021-2025).
El inicio de este proceso es la consecuencia al anuncio que realizó el presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Juan Antonio Gisbert, el pasado mes de noviembre, cuando el puerto acogió la celebración del primer Foro Tecnológico Logístico-Portuario.
Transformación
“El Puerto de Alicante pretende sofisticar y diferenciar su oferta, con la intención de ser uno de los puertos más innovadores de España”. Así de contundente se mostró el presidente portuario alicantino durante la celebración de este foro. El paso dado por la APA confirma esta estrategia.
En los últimos años, la dársena alicantina ha sufrido una notable transformación, tanto por el crecimiento de sus infraestructuras como por las consecuencias que han tenido las sucesivas crisis en sus tráficos. La APA es consciente de que para lograr sus objetivos, por un lado, y para alinearse con el nuevo Marco Estratégico de Puertos del Estado, por otro, debe dar un giro a su política de innovación y de desarrollo digital.
La afectación que ha tenido la pandemia ha venido a acelerar la necesidad de disponer de esa estrategia de innovación, que debe identificar los vectores en materia de transformación digital y transición ecológica, capaz de sacar valor del reto que supone que el puerto de Alicante sea a la vez urbano e industrial.
La APA no ha permanecido ajena a esta nueva realidad, ya que en los últimos años se ha ido adaptando a una realidad más globalizada, incorporando nuevas tecnologías de la información en todos los ámbitos de la gestión portuaria. La consecución de la nueva estrategia pretende aunar todas estas acciones dentro de una misma estrategia.
El presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig (segundo por la izquierda), durante la presentación del proyecto de Distrito Digital en el puerto de Alicante. Distrito Digital, el aliado perfecto en la implantación de proyectos innovadoresEn ese camino hacia la innovación y la digitalización, el Puerto de Alicante va a tener en Distrito Digital Comunitat Valenciana un aliado.La implantación de varias de sus sedes supondrá radicar en el entorno del puerto numerosas empresas vinculadas al sector de las tecnologías de la información y comunicación con gran potencial de desarrollo, lo que va a permitir al puerto contar con una serie de oportunidades para sofisticar e incrementar el valor y calidad de la oferta de servicios a disposición de la comunidad logístico-portuaria.Hace casi dos años que la llegada de Distrito Digital comenzó a fraguarse. En febrero de 2019, el Consejo de Administración de la APA aprobaba la concesión administrativa del muelle 5 a favor de la Sociedad Proyectos Temáticos de la Comunidad Valenciana (SPTCV), para implantar uno de esos centros. Aunque la irrupción del COVID-19 paralizó el proyecto, la Generalitat Valenciana ha decidido darle un nuevo impulso. En diciembre de 2020, el Pleno del Consell acordó autorizar a SPTCV la licitación del expediente de obra de ejecución del “Edificio terciario y aparcamiento para Distrito Digital en el Muelle 5 del Puerto de Alicante”, por 12,95 millones de euros.En la práctica, este proceso supone la ampliación de Distrito Digital con unas nuevas instalaciones, que se ubicarán en una superficie de 9.344 metros cuadrados y cuentan con un plazo de concesión de 24 años, con una prórroga de seis años más.Distrito Digital cuenta con tres edificios en Alicante para la implantación de empresas de nueva tecnología, en los cuales ya se han implantado más de 75 empresas y donde están instalados más de 800 profesionales.
La Sociedad Proyectos Temáticos de la Comunitat Valenciana invertirá 12,95 millones de euros en la construcción de la sede de Distrito Digital en el puerto de Alicante
PLAN DE INNOVACIÓN: 7 OBJETIVOS IRRENUNCIABLESLos siete objetivos que persigue lograr la Autoridad Portuaria de Alicante con la creación de su propia estrategia de innovación son:1.- Asegurar el alineamiento de la estrategia con el Marco Estratégico que prepara Puertos del Estado, tomando como punto de partida el Plan Estratégico de la Autoridad Portuaria de Alicante en vigor para el periodo 2018-2022.2.- Analizar los factores internos y externos que condicionan la estrategia de la Autoridad Portuaria de Alicante en las áreas de innovación, incluyendo los vectores de sostenibilidad y transformación digital, partiendo de la identificación de las tendencias y oportunidades para el clúster logístico-portuario.3.- Establecer una metodología de planificación, seguimiento y control que permita no sólo identificar las necesidades actuales y futuras de recursos sino también el modelo operativo óptimo desde la función de innovación con el resto de la Autoridad Portuaria, Fundación Proport, etc.4.- Identificar las oportunidades de mayor potencial a articular e implantar en los correspondientes Planes Estratégicos a lanzar en 2021 en materia de transición ecológica y transformación digital, y las prioridades de actuación.5.- Contribuir a posicionar a la Autoridad Portuaria de Alicante como motor del desarrollo de la innovación del conjunto de la comunidad logística-portuaria.6.- Avanzar en la transformación digital de la Autoridad Portuaria de Alicante, de modo que sus activos tecnológicos den la cobertura adecuada a sus estrategias y a sus procesos de negocio de manera segura, eficaz y eficiente.7.- Promover la excelencia en la gestión de la innovación a través de un sistema de gestión integrado.
La APA ya ha implementado procesos tecnológicos en campos como la seguridad o la explotación portuaria. Alicante no parte desde ceroAunque el objetivo final es ser un Smart Port en 2025, lo cierto es que la Autoridad Portuaria de Alicante no parte desde cero, ya que dispone de una variedad de entornos tecnológicos en diferentes campos de actuación.Hay que destacar en primer lugar los sistemas de carácter interno dedicados a la gestión corporativa, como la administración electrónica, la gestión económico-financiera, la de personal o incluso la de servicios.Asimismo, el Puerto de Alicante también ha dado pasos en cuanto a la gestión de los servicios para la comunidad portuaria (Port Community System), los dedicados a la monitorización y control de sistemas de diversa índole (como el medioambiental o la señalización marítima) y los relacionados con el control de la seguridad y la explotación portuaria (control de accesos, video-vigilancia, etc.).
APA, punta de lanzaLa Autoridad Portuaria de Alicante se ha fijado como uno de sus objetivos liderar este proceso de implantación de procesos innovadores. Para ello, tiene previsto reforzar las actuales vías de colaboración que tiene con la comunidad portuaria para recoger sus propuestas e inquietudes.De hecho, la APA quiere “identificar las oportunidades y desarrollar los sistemas de gestión necesarios para que el ecosistema portuario logre ser a la vez distintivo y disruptor”, tal y como se recoge en el estudio previo realizado por la misma autoridad portuaria.Y es que como fin último se quiere convertir al puerto de Alicante en una “referencia nacional en materia de innovación, transformación digital, transición ecológica y resiliencia/inclusión, tanto por la iniciativa del personal de la propia Autoridad Portuaria de Alicante como por su apertura a nuevas ideas y socios innovadores nacionales e internacionales”.En ese sentido, el alcance de los trabajos a realizar dentro del marco de este Plan de Innovación se basa en tres pilares: la elaboración de un análisis estratégico partiendo de consultas internas y externas a la Autoridad Portuaria de Alicante, la creación de una estrategia de innovación identificando las oportunidades por cada vector de desarrollo, y, por último, la definición e implementación del sistema de gestión integrado de las componentes y planes de desarrollo futuro.