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RETE reafirma su compromiso con la integración sostenible de los puertos en las ciudades

  • Última actualización
    08 julio 2026 15:03

La asociación ha participado en el encuentro de verano ‘Puertos comprometidos con sus ciudades: transición energética, digitalización y transformación urbana’, organizado en colaboración con la Universidad Internacional de Andalucía (UNIA).

LA RÁBIDA. RETE, Asociación Internacional para la Colaboración entre Puertos y Ciudades, reafirma en la Universidad Internacional de Andalucía su compromiso con la transición energética y la integración sostenible de los puertos en las ciudades. La asociación ha participado en el encuentro de verano ‘Puertos comprometidos con sus ciudades: transición energética, digitalización y transformación urbana’, organizado en colaboración con la Universidad Internacional de Andalucía (UNIA).

Durante el coloquio “La respuesta de los Puertos ante la nueva demanda energética”, el director de Endesa en Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla, Rafael Sánchez Durán, ha ofrecido una radiografía detallada sobre la geopolítica energética actual.

En su ponencia, advirtió que el kilovatio se ha convertido en el eje de la nueva economía, sustituyendo a los combustibles fósiles, lo que exige una rápida adaptación de las infraestructuras.

Sánchez Durán alertó sobre la actual saturación de las redes eléctricas frente a la creciente demanda industrial y subrayó que la electrificación masiva de los recintos portuarios —como el pionero sistema OPS desarrollado junto a la Autoridad Portuaria de Cádiz— no solo es una respuesta vital a las normativas ambientales internacionales, sino una oportunidad inmejorable para transformar los puertos en nodos logísticos cero emisiones e impulsores de la reindustrialización europea.

El director del Puerto de Sevilla, Ángel Pulido, ha expuesto el valor estratégico de los puertos marítimos de interior. Pulido ha destacado que permitir la navegación comercial 120 kilómetros tierra adentro reduce cerca de un 40% la huella de carbono logística del cliente final. Asimismo, ha detallado proyectos de vanguardia local como la esclusa “Cero Emisiones” —que ya autogenera con fotovoltaica el 70% de su energía— o el diseño del nuevo Distrito Urbano Portuario bajo el concepto de Smart City integrada.

OPS

Por su parte, la presidenta de RETE y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, ha centrado su intervención en el éxito de la electrificación de los muelles gaditanos a través del sistema OPS (On-shore Power Supply), que ha convertido a Cádiz en el primer puerto de la península en suministrar energía eléctrica limpia a los cruceros en muelle, eliminando por completo ruidos y emisiones contaminantes en el corazón del casco histórico.

Martínez ha puesto como ejemplo de éxito la alianza con Endesa en Cádiz, que permite acelerar técnicamente un despliegue masivo de 16 megavatios de potencia para el sector crucerístico.

En su intervención, Teófila Martínez ha lanzado un mensaje firme sobre la urgencia en la gestión de los fondos y los plazos regulatorios impuestos por la Unión Europea para alcanzar la descarbonización. “Las leyes están para hacerse y gestionarse en su tiempo. Pasar del papel a los hechos exige responsabilidad y, sobre todo, dar certeza y previsibilidad a la iniciativa privada”, ha afirmado la presidenta de RETE.

El curso está organizado por RETE en colaboración con la Cátedra Puerto de Sevilla-Universidad de Sevilla y cuenta con la colaboración de la Fundación Cajasol. La dirección del encuentro corresponde a Rafael Carmona Ruiz, presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla y vicepresidente de RETE, y al doctor José Luis Galán González, de la Universidad de Sevilla.