Puertos del Estado aprueba cuatro cambios orgánicos y crea tres nuevas áreas
Puertos del Estado ha apostado por reforzar la innovación, la sostenibilidad y el medioambiente en la nueva estructura de su organigrama, con la aprobación de cuatro cambios orgánicos y la creación de tres nuevas Áreas “para afrontar los retos de futuro”, y cuyos responsables no han sido aún desvelados, según ha resuelto este martes el Consejo Rector del ente público en su primera reunión bajo la presidencia de Francisco Toledo, nombrado presidente el pasado 25 de febrero.
- 30 junio 2020 16:28
- Última actualización
01 julio 2020 08:28
OPPE - Organigrama 2020. En la reunión se ha aprobado el nuevo organigrama de Puertos del Estado que supone cuatro cambios orgánicos. Por una parte, se refuerza la Dirección Corporativa con la creación de una Subdirección de Marco Estratégico y Desarrollo de Negocio, que gestionará el seguimiento del marco estratégico y el observatorio de gobernanza, y con un Área de Innovación que gestionará el fondo Puertos 4.0, cuestiones que Puertos del Estado considera de vital importancia para el futuro del sistema portuario.
Por otra parte, se adscriben a Presidencia tanto la Subdirección de Servicios Jurídicos como el área de auditoría y control interno. Por último, la Subdirección Económico-Financiera y el área de Información Económico-Financiera pasan a depender de la Dirección de Planificación y Desarrollo, que es desde donde se realiza la planificación económica y de infraestructuras.
Nuevas áreas
Además, se han creado tres nuevas Áreas: de Auditoría y Control Interno, dependiendo de presidencia; de Sostenibilidad y Medio Ambiente, en la Dirección de Planificación; y un Área de Contratación y Gestión de Riesgos en la Secretaria General. Estas Áreas imprimirán, por un lado, mayor eficiencia en la gestión del Organismo Público, y por otro se remarca la importancia que las cuestiones medioambientales de los puertos tendrán en esta nueva etapa.
A Coruña, Gijón y Pasaia
Asimismo, el Consejo ha aprobado la modificación de los Planes de Inversión de las Autoridades Portuarias de A Coruña, Gijón y Pasaia de manera que los excedentes de 2019 se utilizarán para concluir inversiones en marcha, lo cual no afectará a la anualidad de inversiones de 2020 tras una replanificación.
Puertos del Estado refuerza la innovación, la sostenibilidad y el medioambiente en la estructura de su nuevo organigrama
El Consejo Rector ha aprobado la modificación de los Planes de Inversión de las Autoridades Portuarias de A Coruña, Gijón y Pasaia
EL DATO
7,7 M €El Consejo ha aprobado la cuenta de resultados del ejercicio de 2019 en las que destacan los ingresos obtenidos, 38,7 millones de euros, unos resultados de explotación de 6,3 millones de euros; unos resultados financieros de 1,5 millones de euros, y un resultado final positivo de 7,7 millones de euros, “lo que permite encarar el futuro con solidez financiera”, según Puertos del Estado.
El Consejo ha aprobado la cuenta de resultados del ejercicio de 2019. Fondo de Compensación InterportuarioRespecto al Fondo de Compensación Interportuario, el conjunto del sistema portuario ha aportado 43,2 millones de euros, distribuyéndose 45,6 millones de euros, con una aportación extraordinaria de Puertos del Estado de 2 millones de euros. Las partidas asignadas por el Fondo han sido en su mayor parte para compensar la insularidad y el especial aislamiento de determinados puertos, y las destinadas a inversiones en materia de seguridad, medioambiente, infraestructuras y el Fondo Puertos 4.0