Tras el discreto mes de agosto, la carga aérea volvió a dar síntomas de ralentización en el mes de septiembre, fruto de la desaceleración que experimentan los aeropuertos de Zaragoza y de Barcelona y del frenazo de los tráficos en Vitoria.
El sistema aeroportuario gestionado por AENA en España puso fin al tercer trimestre con un total de 735,2 millones de kilos gestionados desde enero, lo que representa un crecimiento del 11%, que supone 2,3 puntos porcentuales menos que en el acumulado hasta junio y 2,8 puntos menos que en el acumulado hasta marzo.Hay que precisar que la ralentización se inició en agosto, con un crecimiento de apenas el 2,6%, y ha continuado en septiembre, cuando el conjunto de la red AENA movió 87,14 millones de kilos, lo que supone un crecimiento nada desdeñable del 7,3%, si bien muy alejado de las cifras de doble dígito a las que hemos estado acostumbrados a lo largo de los últimos cuatro años.
La clave de la ralentización hay que buscarla en los aeropuertos de Barcelona, Zaragoza y Vitoria. En el caso del enclave aragonés, el crecimiento fue en septiembre del 5,8% con 16,9 millones de kilos, muy lejos del ratio de casi el 30% de media con el que estaba creciendo hasta junio.
En el caso de Barcelona, en septiembre también se moderó significativamente el crecimiento con un +6,7% y 14,81 millones de kilos.Por lo que respecta a Vitoria, es el aeropuerto de los cuatro grandes enclaves cargueros que peor evolución ha tenido en el último trimestre, con un claro frenazo en sus movimientos.Tras estancarse en julio y retroceder casi un 11% en agosto, en septiembre Vitoria movió 4,79 millones de kilos y volvió a retroceder, ahora un 7,8%. El único gran aeropuerto de carga que mantiene el ritmo de crecimiento mensual a doble dígito es Madrid, que en septiembre logró un +11,9% tras mover 43,39 millones de kilos. Con estos resultados parciales, los cuatro grandes aeropuertos cargueros llegaron al noveno mes del año de la siguiente manera. Madrid-Barajas movió hasta septiembre 376,94 millones de kilos, lo que le permitió crecer un 11,1% con respecto al mismo periodo de 2017.Barcelona-El Prat, con 125,28 millones de kilos, creció hasta el mes de septiembre un 10,9% frente al 12,7% que crecía hasta junio.
Por su parte, Zaragoza movió hasta septiembre 119,87 millones de kilos, lo que supone reducir el crecimiento a un todavía espectacular 20,1%, si bien no hay que olvidar que hasta junio crecía a un ritmo del 29,7%.En cuanto a Vitoria, sus 45,95 millones de kilos hasta septiembre suponen crecer en lo que va de año un 3,7%, muy lejos del 8,9% con el que crecía hasta junio.Por lo que respecta al resto de aeropuertos de la red AENA, hasta septiembre destaca el crecimiento del 35,7% de Sevilla, del 13,8% de Santiago, del 9,5% de Valencia y del 6,5% de Gran Canaria, mientras que son significativos los retrocesos de Alicante-Elche (-33,1%), Tenerife Sur (-14,5%) y Málaga (-3,8%).