La reapertura del paso fronterizo de Biriatou pone fin, al menos de forma provisional, a un nuevo episodio de bloqueo que ha vuelto a golpear con dureza al transporte de mercancías por carretera. Según la Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías por Carretera, las movilizaciones de agricultores y ganaderos franceses han provocado el cierre total al tráfico pesado “en ambos sentidos”, afectando a millones de toneladas de mercancías y generando un riesgo real de paralización industrial.
La frontera de Biriatou se reabre al tráfico pesado tras varios días de bloqueo por los agricultores franceses
Imagen de archivo del paso fronterizo de Biriatou.
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La frontera de Biriatou ha reabierto en la mañana de este lunes al tráfico de vehículos pesados tras permanecer tres días cerrada por las protestas de agricultores y ganaderos franceses, una situación que Guitrans califica de inadmisible y que, según denuncia, ha causado graves perjuicios económicos y logísticos al transporte.
Guitrans denuncia que el bloqueo a afectado “a millones de toneladas de mercancías y generado un riesgo real de paralización industrial”
Guitrans denuncia que la medida adoptada por las autoridades resulta “inconcebible e inadmisible”, al suponer una vulneración directa del principio de libre circulación. “¿Dónde queda el derecho de libre circulación de personas y mercancías?”, se pregunta la organización, recordando que el corte ha dejado a “miles de conductores tirados en la carretera” durante todo el fin de semana.
Responsabilidades judiciales y económicas
La asociación subraya que las consecuencias no se limitan a retrasos, sino que afectan de lleno a la seguridad, a las cadenas de suministro y a la viabilidad económica de las empresas. “No podemos dar por bueno que las reivindicaciones de otros sectores, por muy legítimas que sean, nos arruinen y maltraten a nuestros profesionales”, advierte, alertando de que detener la actividad varios días “puede ser letal para muchas empresas de transporte”.
En este contexto, Guitrans y Fitrans (Federación Interregional de Asociaciones de Transporte) reclaman una actuación firme de las administraciones. “Es función de las diversas administraciones, tanto europeas como nacionales y autonómicas, velar porque no se restrinja ni se conculque el derecho a la libre circulación”, señalan, criticando la “inacción de las autoridades galas” y reclamando incluso medidas sancionadoras si no se garantiza la normalidad.
Guitrans avisa que el sector no piensa asumir en silencio las consecuencias de estos cierres. “Estar parados injustamente no nos libera de pagar nuestros impuestos y cotizaciones puntualmente”, recuerdan, avanzando que exigirán “las responsabilidades judiciales y económicas que procedan” hasta que se garantice el derecho de las empresas a trabajar con normalidad.