MADRID. El mercado de remolques y semirremolques cerró junio con un crecimiento del 40% en las matriculaciones, hasta 1.827 unidades frente a las 1302 del mismo mes del año anterior, según los datos de Asfares (Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos).
El crecimiento vuelve a estar impulsado por el furgón, que suma 430 unidades adicionales gracias a nuevas series de paquetería repartidas entre varios fabricantes.
También destacan las lonas, con 550 unidades más tras un 2025 plano; los basculantes, con 400 unidades adicionales y camino de un año histórico; y los portacontenedores, que superan en 120 unidades el registro del primer semestre anterior. Góndolas y vehículos especiales también evolucionan al alza.
En el lado contrario, los frigoríficos acumulan 275 unidades menos, aunque el crecimiento mensual del 16% avanza un cambio de tendencia. Los portavehículos retroceden en 123 unidades, comparados con un ejercicio anterior excepcional.
Por lo que respecta a los principales fabricantes, Lecitrailer ostenta un mes más la primera posición con 2.139 matriculaciones en el primer semestre, un 13% más que en los seis primeros meses del pasado año. Schmitz Cargobull ocupa el segundo lugar con 1.850 matriculaciones (+14,9%), seguido por Guillén con 412 unidades (+86,4%)