VALENCIA. Según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares), Lecitrailer ha registrado en el acumulado del año 3.065 unidades, el 6,8% más que entre enero y octubre de 2022.
Schmitz Cargobull por su parte ha alcanzado las 2.338 unidades, el 8,6% por encima, mientras que Krone es el que más crece entre los tres primeros, ya que las 1.257 matriculaciones registradas suponen el 25,8% más que entre enero y octubre del pasado ejercicio.
El mayor incremento porcentual en el acumulado del año lo ha registrado Koegel, cuyas matriculaciones han crecido el 41,9% entre enero y octubre del presente año. En el lado opuesto se ha situado Lamberet, que cae por debajo de las 100 unidades matriculadas, lo que ha supuesto un descenso del 62,1% respecto a la cifra alcanzada entre enero y octubre de 2022.
Por lo que respecta a las matriculaciones globales, Asfares ha registrado un total de 1.613 en el mes de octubre, lo que supone el 1,77% más que en el mismo mes de 2022. En el acumulado del año, sin embargo, las 11.992 unidades matriculadas representan el 3,95% menos que las alcanzadas entre enero y octubre del pasado año.
Por tipos, los furgones son los que más han incrementado las matriculaciones hasta octubre, con un crecimiento del 33,7% hasta las 591 unidades. Las lonas y semilonas son el otro segmento que se mantiene en positivo, con 4.150 matriculaciones, el 4,8% más que entre enero y octubre de 2022.
El resto de subsectores han registrado caídas de dos dígitos en el acumulado hasta octubre. Los frigoríficos han caído el 14,3% hasta las 3.407 unidades, los basculantes han registrado 1.103 unidades matriculadas, el 16% menos.
Las matriculaciones de contenedores han retrocedido hasta las 716, el 13,1% menos, mientras que las cisternas han alcanzado las 569 unidades matriculadas, lo que supone el 12,5% menos que en los 10 primeros meses del pasado año.