El presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, se comprometió el pasado sábado ante los profesionales del transporte valenciano a incorporar más recursos para el transporte pesado en la red de estaciones de la ITV en la Comunitat Valenciana.
VALENCIA. En concreto, el compromiso del jefe del Consell con el sector del transporte de mercancías por carretera fue el de destinar “más inspectores y más centros de inspección”.
Pérez Llorca hizo estas declaraciones el pasado sábado en el Tinglado Número 2 del Puerto de Valencia durante la celebración de la festividad de San Cristóbal ante un millar de profesionales del transporte y sus familias. Sin embargo, durante su intervención, el presidente de la Generalitat Valenciana no habló de plazos concretos ni de inversiones destinadas a movilizar estos nuevos profesionales ni de levantar esos nuevos centros de inspección.
El presidente de la Generalitat Valenciana aseguró que se incorporarán nuevos inspectores y se crearán nuevos centros
Las dos medidas anunciadas por Pérez Llorca es una de las declaraciones que desde la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) reclaman para paliar la “situación de colapso” que a juicio de la patronal sufre este servicio.
En los últimos meses, la FVET ha puesto el foco en la situación actual del servicio de ITV, y en concreto en los recursos que destina SITVAL, la sociedad pública que gestiona este servicio, para atender al transporte por carretera. De hecho, las reivindicaciones de la patronal valenciana del transporte transitan dos caminos: por un lado, reforzar el servicio con más recursos para paliar la situación a corto plazo; por otro, abrir un debate para articular un sistema que preste un buen servicio a medio y largo plazo. Ese debate incluye el modelo de gestión, que en la actualidad es totalmente público en la Comunitat Valenciana y que los transportistas abogan por abrir a una mayor competencia, con modelos similares a los que hay en Madrid o Murcia, altamente liberalizados.
Sólo hasta el pasado mes de mayo se contabilizaban 19.200 vehículos pesados sin cita para pasar la ITV en la Comunitat Valenciana
La salida de la FVET del Consejo de Administración de SITVAL el pasado mes de octubre fue el acto de protesta para visibilizar una situación que viene de tiempo atrás y que, según la patronal valenciana, se ha agravado en los últimos años. Según los datos recabados por la federación en la campaña “Ni un minuto más”, el 64% de las empresas del transporte tienen al menos dos vehículos en espera y el tiempo para conseguir cita supera los dos meses. En total, hasta el pasado mes de mayo se contabilizaban 19.200 los vehículos pesados sin cita para pasar la ITV en la Comunitat Valenciana.
Medidas “insuficientes”
Hasta ahora, no obstante, la Generalitat Valenciana sí ha implementado algunas medidas provisionales con el objetivo de paliar la situación actual, como la incorporación de 73 nuevos profesionales para las estaciones de las localidades de Onda, Sagunto y Torrent a lo largo de los próximos meses. Sin embargo, este movimiento fue tildado de “insuficiente” por la FVET ya que, tal y como aseguró a este Diario el secretario general de la organización Carlos García, “en el caso de la estación de Torrent, que sustituirá a la de Riba-roja, no habrá líneas de pesados”.
Por lo que parece, la situación actual se va a mantener por el momento. Tanto Carlos Prades como Carlos García han asegurado a este Diario que la Generalitat Valenciana no tiene previsto abordar la implementación de medidas estructurales de mayor calado para resolver la situación actual hasta la próxima legislatura, una vez haya pasado el período electoral de 2027.
EN DETALLE
Tal y como adelantó Diario del Puerto en la tarde del pasado viernes, Carlos Prades fue reelegido como presidente de la FVET, lo que le permitirá afrontar su tercer mandato consecutivo al frente de la patronal. La candidatura encabezada por Carlos Prades, con Juan Ortega como vicepresidente, contó con el aval de todas las asociaciones que componen la federación. Prades asume este tercer mandato “con orgullo y agradecimiento, pero también con una enorme responsabilidad, intensidad y honestidad”.
Un millar de profesionales celebran San Cristóbal. Siguiendo la tradición, el sábado se produjo la bendición de los vehículos en el Tinglado Número 2 del Puerto de Valencia -este año desfilaron 350 camiones-, la mascletà, y, sobre todo, la entrega de las Insignias de Oro de San Cristóbal 2026, que recayeron en Marisa Gallego, de Grupo Raminatrans; Miguel Ángel Calero, de Grupo Torres; José Antonio Arellano, de Abant Servicios Logísticos; y Carmen Prades, Fallera Mayor de València, de Grupo Torres. Este año acudieron el presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca; el vicepresidente 3º y conseller de Medio Ambiente e Infraestructuras, Vicente Martínez; la presidenta de la Autoridad Portuaria, Mar Chao; la vicepresidenta de la CEV, Eva Blasco; el presidente de Propeller Valencia, Alfredo Soler; el presidente de ACTM, Carmelo Martínez; y el presidente de Aportem-Puerto Solidario, Francisco Prado, entre otras autoridades. Los transportistas también estuvieron acompañados por la Fallera Mayor de València y su Corte de Honor. Asimismo, la FVET volvió a impulsar una recaudación benéfica en favor de la Asociación Valenciana de Casa Caridad.
