Añade Diario del Puerto en Google VALENCIA. Estas cifras fueron dadas a conocer ayer durante la intervención de Joan Calabuig, comisionado del Gobierno para el Corredor Mediterráneo, en un nuevo almuerzo-coloquio organizado por Propeller Valencia. Asimismo, este año 2026 se llevan ejecutados un total de 766 millones de euros.
Asimismo, en la Comunitat Valenciana, incluyendo el tramo entre Castellón y Vandellós y entre Monforte del Cid y Murcia, la licitación de contratos ha llegado a los 2.845 millones de euros, mientras que la adjudicación ha llegado a los 2.327 millones de euros. El montante de presupuesto ejecutado ha sido de 1.895 millones de euros.
Hoy en día, según palabras del propio Joan Calabuig, prácticamente la totalidad del recorrido del Corredor Mediterráneo está en obras. “Alrededor de 800 kilómetros de esta infraestructura ya se están ejecutando”, por lo que “en los próximos meses veremos la culminación de décadas de esfuerzos”.
El comisionado del Gobierno para el Corredor Mediterráneo calificó la infraestructura como un “proyecto de gran envergadura”, y puso en valor el carácter europeo de este corredor europeo.
El político valenciano insistió en la importancia de esta infraestructura para Valencia y la Comunitat Valenciana, ya que “pasaremos a convertirnos en uno de los nodos ferroviarios más importantes de Europa”. Tras poner en valor el trabajo realizado por su predecesor en el cargo, Josep Vicent Boira, aseguró que el proyecto “está en una fase decisiva” y ha recordado el rol que jugó la sociedad civil valenciana en el desarrollo de este corredor.
Con la ejecución del Corredor Mediterráneo, la Comunitat Valenciana “verá la mejora de nuestras conexiones ferroviarias hacia el norte, con ancho de vía europea”.
Por otro lado, adelantó que la puesta en marcha del acceso ferroviario al Puerto de Sagunto “es inminente”, además de los avances que están experimentando infraestructuras como la terminal intermodal de Sagunto y la de Fuente de San Luis.