VALENCIA. Competencia indica que estos indicadores de actividad del transporte ferroviario de mercancías han sido peores en el tercer trimestre que en el segundo trimestre del año, salvo las toneladas kilómetro netas, que se han mantenido. Las toneladas netas han caído un 1,5%, los ingresos un 4,2% y el tren kilómetro un 0,7%.
Competencia destaca que, sin embargo, la variación interanual, respecto al tercer trimestre del pasado año, es positiva en todos ellos. Las toneladas netas crecieron un 8,2%, las toneladas kilómetro netas un 8,1%, el tren kilómetro un 3,4% y los ingresos un 1,6%.
Por tipo de vagón, respecto al trimestre anterior, el vagón intermodal crece un 3,3% y el vagón completo cae un 6,6% en tonelada neta. En lo que respecta a tonelada kilómetro neta, el vagón intermodal creció un 4,8% respecto al segundo trimestre de 2025, mientras que el vagón completo cayó un 6,1%. En tren kilómetro el vagón intermodal creció un 8,2% y el completo descendió un 9,6%.
Por lo que respecta a los tipos de vagón y su comportamiento sobre el tercer trimestre del pasado año, en lo referente a tonelada neta el vagón intermodal creció un 5,2% y el vagón completo un 12%. En tonelada kilómetro neta, el vagón intermodal aumentó un 5,3% y el completo un 12,4%. Por último, en tren kilómetro el vagón intermodal creció un 4,7% y el vagón completo un 1,9%, según los datos de competencia.
En lo referente a las compañías ferroviarias, Renfe Mercancías, que tiene un 34% de la cuota total, registró una caída respecto al trimestre anterior del 8,4% y respecto al tercer trimestre del pasado año del 6%. Captrain, la segunda compañía con más cuota (19%), perdió un 4,9% de actividad respecto al segundo trimestre de este año y un 1,9% sobre el tercer trimestre de 2024.
Por el contrario, Continental ha alcanzado un crecimiento del 12,1% respecto al segundo trimestre de 2025 y del 5,9% sobre el tercer trimestre de 2024. Uno de los mayores incrementos lo ha alcanzado la compañía del Grupo MSC, Medway, que creció un 5,2% respecto al segundo trimestre de este año y cerca de un 60% (59,7%) sobre el tercer trimestre de 2024.
Por último, Transfesa ha crecido un 8,7% respecto al trimestre anterior, y un 2,5% sobre el tercer trimestre de 2024, según los datos de la CNMC. El resto de compañías crecieron un 11,8% sobre el segundo trimestre de 2025 y un 41,1% respecto al tercer trimestre del año pasado.