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Las Euro6000 de Stadler ya pueden operar en Bélgica y Luxemburgo

  • Última actualización
    10 julio 2026 10:03

Stadler ha señalado que este hecho refuerza aún más la posición de la EURO6000 como una de las locomotoras más versátiles y eficientes para operaciones de mercancías transfronterizas en Europa Occidental. Actualmente, es la única locomotora que opera a lo largo del Corredor Mar del Norte–Mediterráneo.

VALENCIA. La locomotora eléctrica EURO6000 de Stadler ha recibido oficialmente la autorización para operar en Bélgica, tras la aprobación obtenida para Luxemburgo a finales de 2025.

“La autorización en Bélgica y Luxemburgo abre nuevas oportunidades para los operadores de transporte ferroviario de mercancías que buscan soluciones de transporte transfronterizo sostenibles y competitivas”, afirmó Iñigo Parra, vicepresidente ejecutivo de la División España.

“Diseñada para operaciones internacionales fluidas, la EURO6000 permite ahora flujos de mercancías ininterrumpidos entre Barcelona y Amberes, un eje vital de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T)”, añade.

Con su huella operativa ampliada, la EURO6000 está destinada a fortalecer aún más la logística transfronteriza en Europa Occidental, respaldando un transporte de mercancías más eficiente, fiable y sostenible.

Actualmente es la única locomotora que opera a lo largo del Corredor Mar del Norte–Mediterráneo, una ruta estratégica de mercancías que une el sur y el norte de Europa a través de España, Francia, Luxemburgo y Bélgica.

Más de 100 locomotoras en servicio

Con más de 100 locomotoras en servicio, la flota EURO6000 ya opera servicios internacionales de transporte de mercancías entre Francia y España, demostrando una fiabilidad y un rendimiento extraordinarios.

Con seis ejes, una potencia de 6 MW y un esfuerzo de tracción excepcional, estas locomotoras eléctricas multisistema pueden arrastrar trenes de mercancías de más de 2.000 toneladas en pendientes exigentes operando con una sola locomotora, al tiempo que mantienen velocidades comerciales competitivas.

Este logro también refuerza el compromiso de Stadler de apoyar el cambio modal de Europa hacia el ferrocarril, proporcionando locomotoras innovadoras que combinan un alto rendimiento, flexibilidad operativa, fiabilidad y sostenibilidad medioambiental.