VALENCIA. Trans Italia y Tramesa abrirán una nueva autopista ferroviaria desde el Puerto de Valencia, esta vez hacia el norte de España. En concreto, este servicio unirá el enclave valenciano con las terminales o bien de Noáin (Navarra) y Júndiz (Vitoria), tal y como ha señalado a Diario del Puerto Juan Carlos Arocas, Managing Director Iberia de Trans Italia.
Jesús Calvo, director general de Tramesa, ha afirmado a Diario del Puerto que aún “queda mucho trabajo por hacer, como por ejemplo las pruebas de este servicio, que tenemos que acordar con Adif”.
Juan Carlos Arocas ha señalado que se tratará de un tren “directo, a una de las dos terminales” y subrayó que están interesados “en Júndiz por las conexiones con el resto de Europa”. Asimismo, descartó circular por el corredor Madrid-Zaragoza “porque es una vuelta enorme y dispararía los costes”.
La intención es operar por el corredor Sagunto-Teruel-Zaragoza, actualmente en obras, “pero que esperamos que abra en el mes de octubre”, apuntó Arocas.
En cuanto a la composición de los convoyes de esta futura autopista ferroviaria, Jesús Calvo indicó que dependerán “de las rampas, pero esperamos contar con trenes de 19 vagones y 38 equipos, aunque aún tenemos que estudiarlo”.
Asimismo, indicó que la tracción de los trenes del futuro servicio “tampoco está cerrada aún”. A este respecto, Juan Carlos Arocas confirmó que están “estudiando los operadores”.
Trans Italia y Tramesa operan en la actualidad un servicio de autopista ferroviaria que une el Puerto de Valencia con Portugal. Tal y como publicó Diario del Puerto, ambas compañías esperan retomar la segunda salida de este enlace en septiembre, tras tener que poner en suspenso una de esas dos salidas debido a los trabajos que estaba realizando Adif en la parte de la línea entre Algeciras y Madrid, que retrasaba mucho el servicio.