Transcanfranc, que abrió en junio un tráfico ferroviario con maíz procedente del sur de Francia. a través de Canfranc, ha sido uno de los patrocinadores principales de Agri’ Vrac, donde su gerente, Javier Apellániz, mostró las ventajas del tren para el transporte de estos productos en términos de eficiencia, coste y sostenibilidad ambiental.