BILBAO. El evento Kumppanuus Bizkaia Finland-Strategic Connections in Transport and Logistics, organizado por CEBEK en colaboración con el Consulado Honorario de Finlandia en Bilbao, contribuyó a estrechar lazos entre ambos ecosistemas logísticos en una que jornada reunió a una delegación de 26 empresas finlandesas, lideradas por Jari Välikangas, presidente de SKAL-Finnish Transport and Logistics, que agrupa a unas 3.700 empresas del transporte por carretera y la logística en Finlandia, y quien presentó las principales características del sector en su país.
CEBEK y ATEIA-Bizkaia recibieron en Bilbao a una delegación de 26 empresas logísticas finlandesas y a la asociación sectorial SKAL
Bizkaia y Finlandia refuerzan la colaboración logística con nuevas alianzas empresariales
Desde la izquierda: Jeikki Rantala, vicepresidente de SKAL; Jari Harju, director general de SKAL; Carolina Pérez, Cónsul Honoraria de Finlandia en Bilbao; Anne Niemi, Välikangas Logistics Oy; Jari Välikangas, presidente de SKAL; Guillermo Buces, presidente de CEBEK; Víctor Martín, presidente de ATEIA-Bizkaia; Íñigo García, project manager en Salvat Logistic; Mikel Ramasco, , Commercial Manager North Spain de Finnlines. Foto J.P.
Víctor Martín, presidente de ATEIA-Bizkaia. Foto J.P.
Los sectores logísticos de Bizkaia y Finlandia celebraron ayer una jornada organizada por CEBEK, ATEIA-Bizkaia y el Consulado Honorario de Finlandia en Bilbao, para impulsar la cooperación y la creación de relaciones comerciales y personales como base para nuevas oportunidades de negocio.
El presidente de CEBEK, Guillermo Buces, abrió el encuentro subrayando que, en un contexto internacional marcado por tensiones geopolíticas y cambios constantes, “las empresas no competimos solas: competimos como parte de cadenas de valor cada vez más complejas”. En este escenario, defendió que la logística y el transporte son “elementos clave para que las compañías sean competitivas”, al tiempo que abogó por diversificar mercados y socios. Según explicó, “mirar a países como Finlandia tiene pleno sentido”, no solo por las oportunidades de negocio, sino por la posibilidad de “conectar con ecosistemas empresariales que nos ayuden a progresar”.
“Hacer Europa más grande”
El presidente de ATEIA-Bizkaia, Víctor Martín, profundizó en el papel de los transitarios y en las ventajas competitivas del territorio. Destacó que la asociación cuenta con 47 miembros en Bizkaia y 77 en el conjunto del País Vasco, y defendió que el objetivo es “prestar servicio en la región allí donde se nos requiera, respetando siempre las normas establecidas”. Subrayó la importancia de las “herramientas humanas, personales y profesionales” en un entorno complejo y puso en valor la posición estratégica de Bizkaia como nodo logístico, con conexiones cercanas a Francia, un puerto de referencia como Bilbao y un aeropuerto de carga próximo. como Foronda. Asimismo, reivindicó la creación de lazos comerciales y humanos en Europa, afirmando que iniciativas como la jornada contribuyen a “hacer a Europa más grande” con un comercio internacional basado en la cooperación.
Finnlines como referente
Mikel Ramasco, responsable de Finnlines en el norte de España, incidió en las similitudes entre ambos territorios, definidos como regiones industriales y exportadoras con vocación de relaciones a largo plazo. Señaló que esa afinidad había favorecido una relación sostenida desde los años noventa y destacó que “nuestros territorios se complementan en cuanto a necesidades de carga”.
“Estas iniciativas contribuyen a hacer a Europa más grande mediante un comercio internacional basado en la cooperación”, dijo Víctor Martín, presidente de ATEIA-Bizkaia
Ramasco explicó la evolución de los flujos, con buques multipropósito capaces de transportar carga rodada y contenedores, y puso en valor la sostenibilidad de la flota, equipada con baterías y paneles solares para reducir emisiones. Además, destacó el papel de Bilbao como “puerta de entrada eficiente al Atlántico” y la importancia de la coordinación entre todos los agentes logísticos para garantizar servicios “predecibles” y con capacidad regular.
El papel de los transitarios
Íñigo García, de Salvat Logistic, señaló que los transitarios desempeñan un papel “crucial” en la coordinación de los flujos entre España y Finlandia, tanto en el transporte marítimo como terrestre.
Asimismo, explicó que el transporte combinado ganaba peso en este corredor, permitiendo optimizar costes, reducir tiempos y minimizar el impacto ambiental, al tiempo que destacó el avance de la digitalización y la necesidad de contar con socios fiables en destino.
El cierre institucional corrió a cargo de la cónsul honoraria de Finlandia en Bilbao, Carolina Pérez, quien subrayó que, en un contexto complejo, “es fundamental en Europa unir fuerzas y crear sinergias para afrontar las dificultades”. Pérez animó a los asistentes a aprovechar el encuentro para generar negocio, destacando que el networking constituía “la parte más importante de la jornada”.