Cimalsa apuesta por la integración efectiva y sostenible del ferrocarril en la distribución urbana de mercancías
Jordi Fornós, director de Consultoría y Relaciones Internacionales de Cimalsa y Efrain Larrea, director de Logística de MCRIT. Foto FV.
Aunque ha habido algún intento en Europa, en la actualidad no existe un modelo real que utilice el ferrocarril como piedra angular del transporte urbano de mercancías.
CIMALSA, la empresa pública de la Generalitat de Catalunya encargada de la promoción, el desarrollo y la gestión de infraestructuras para el transporte de mercancías, se encuentra inmersa en el desarrollo del proyecto Logis DUM, que prevé precisamente la utilización del ferrocarril como eje prioritario de la distribución urbana de mercancías.
Tal y como ha explicado hoy en el SIL Efrain Larrea, director de Logística de MCRIT, el proyecto se encuentra en fase preliminar y es necesario estudiar previamente todos los modelos que pueden ser viables y sostenibles en el tiempo.
La idea central contempla que las mercancías lleguen por ferrocarril a un nodo ciudadano desde el que poder utilizar transporte sostenible para realizar la última milla. En este sentido, no se descarta incluso la utilización de la red urbana de metro.
Para Jordi Fornós, director de Consultoría y Relaciones Internacionales de Cimalsa, el proyecto será viable si garantiza la eficiencia energética, si responde a las exigencias de la última milla y si es capaz de optimizar los limitados espacios disponibles en el entorno urbano.
Aunque en la actualidad no hay modelos similares en Europa, Efrain Larrea se refirió a proyectos de Adif en Barcelona (Can Tunis), Madrid (Villaverde y Vicálvaro) o Valencia (Fuente de San Luis), que podrían incluir algún servicio destinado a la DUM, aunque habrá que esperar a ver su desarrollo.
Por lo que respecta al proyecto Logis DUM, la agenda más inmediata contempla la creación de un taller de trabajo con los agentes para tratar de identificar modelos y poder avanzar así en la definición de lo que podría ser una iniciativa pionera con Barcelona como punta de lanza.