DUBÁI. El Grupo CMA CGM ha anunciado el despliegue de soluciones multimodales de emergencia en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y la región del Golfo, en respuesta a los recientes desafíos operativos en la zona del Estrecho de Ormuz.
Tras la reapertura de las reservas de importación y exportación —suspendidas temporalmente a principios de marzo—, la compañía ha diseñado una red de corredores estratégicos que combinan el transporte marítimo con soluciones de “puente terrestre”. El objetivo es sortear las restricciones actuales y asegurar que las mercancías lleguen a su destino con la mayor agilidad posible.
Para mitigar el impacto en las cadenas de suministro, CMA CGM ha establecido rutas específicas que conectan puntos clave de la región:
Corredor de Sohar: Las exportaciones locales de EAU se canalizarán mediante un puente terrestre bajo régimen aduanero hasta el puerto de Sohar (Omán). Para otros países como Iraq, Kuwait, Qatar y Bahrein, se empleará un servicio de enlace (feeder) hasta el puerto de Khalifa, seguido de transporte terrestre hacia Sohar.
Corredor de Jeddah: Se habilitarán conexiones por carretera y servicios marítimos de corta distancia desde diversos puntos del Golfo hacia el puerto de Jeddah (Arabia Saudita), facilitando así la salida de mercancías hacia mercados internacionales.
Corredores de Aqaba y Mersin: Estas rutas se han dispuesto específicamente para dar servicio a Iraq, permitiendo el movimiento de carga tanto hacia el sur (Jordania) como hacia el norte (Turquía).
Estas soluciones de emergencia están disponibles para una amplia gama de mercancías, incluyendo contenedores de carga seca (dry), carga refrigerada o congelada (reefer) y mercancías de dimensiones especiales (in-gauge).