La falta de información homogénea en precios y condiciones dificulta la planificación de los envíos y penaliza especialmente a las pymes. La digitalización reduce a dos o tres minutos un proceso que tradicionalmente podía requerir varios cruces de correos y llamadas.
MADRID. La transparencia de precios se ha convertido en uno de los grandes retos pendientes del transporte de mercancías en España. En un mercado tradicionalmente marcado por la fragmentación, la negociación individualizada y los procesos manuales, las plataformas digitales están introduciendo nuevas formas de contratación que permiten a las empresas conocer con antelación el coste de sus envíos y tomar decisiones logísticas con mayor seguridad.
Esta transformación resulta especialmente relevante para el tejido empresarial español, formado en un 99,8% por pymes, según el informe Retrato de la PYME de la Dirección General de Estrategia Industrial y de la PYME. Para muchas de estas compañías, la logística no es solo un coste operativo, sino una variable clave para vender, exportar, cumplir plazos y proteger márgenes, por lo que disponer de precios claros y comparables desde el inicio puede marcar la diferencia en su capacidad para competir.
Un reto para la competitividad de las pymes
Durante años, muchas empresas han contratado servicios de transporte mediante procesos basados en llamadas, correos electrónicos y presupuestos no siempre comparables. Esta dinámica dificulta la planificación y sitúa en desventaja a las empresas con menor volumen o menor capacidad de negociación frente a compañías de mayor tamaño.
Las plataformas digitales de transporte están cambiando esta dinámica al permitir que las empresas introduzcan los datos básicos del envío y obtengan una cotización de forma rápida, con condiciones claras de contratación. En el caso de Cargoboard, la plataforma permite cotizar precios en tiempo real, reservar el transporte y pagar directamente, incluso sin necesidad de iniciar sesión o registrarse.
Digitalización para ganar transparencia
Frente al modelo tradicional, en el que pedir un precio puede requerir varios cruces de correos, presupuestos y confirmaciones, Cargoboard defiende que el cliente puede obtener el precio y hacer la reserva en dos o tres minutos. La compañía, de origen alemán, entró en España en septiembre de 2024 y considera el mercado español uno de sus focos prioritarios por el tamaño del país, la cantidad de empresas potenciales y la fortaleza de su sector logístico.
La apuesta de Cargoboard por el mercado español se produce además en un momento de crecimiento de su actividad en la Península Ibérica. En 2025, la compañía gestionó unos 11.500 envíos con origen en España y Portugal destinados a exportación o tráfico internacional, mientras que en el mercado doméstico español alcanzó alrededor de 2.000 envíos. Esa última cifra se igualó ya en el primer trimestre de 2026, lo que refleja el avance de la demanda de soluciones digitales también en los tráficos nacionales.
“La transparencia de precios no es solo una mejora operativa, sino una forma de generar confianza en un sector que necesita procesos más simples, más comparables y más orientados al cliente. Para una pyme, saber desde el inicio cuánto va a costar enviar su mercancía es información esencial para planificar, presupuestar y proteger sus márgenes”, concluye África Narbona, Country Manager de Cargoboard para España e Italia.
