La Generalitat Valenciana no descarta ninguna fórmula para habilitar nuevos espacios logísticos en la provincia de Valencia que den respuesta a la creciente demanda de este tipo de zonas.
VALENCIA. La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación de la Generalitat Valenciana, que dirige Vicente Martínez Mus, es consciente de las necesidades del sector logístico. En los últimos meses se ha hecho patente la creciente demanda de nuevo suelo, sobre todo el vinculado con operaciones de consolidación y desconsolidación de carga y bases de contenedores.
En ese sentido, la Conselleria ha mantenido ya contactos y encuentros de trabajo con el sector a través de Propeller Valencia. “Somos conscientes de la creciente demanda del sector logístico para contar con estas nuevas superficies, y por eso estamos trabajando para poner en marcha lo antes posible nuevas zonas logísticas”. Así se pronunció ayer Martínez Mus a preguntas de este Diario en el marco de un nuevo Desayuno Informativo organizado por Nueva Economía Fórum, que tuvo al conseller como ponente invitado.
El crecimiento actual de la actividad portuaria y logística de Valencia, y la futura puesta en marcha de la Terminal Norte en el Puerto de Valencia ha disparado la demanda de nuevas superficies y zonas logísticas. Martínez Mus no descartó ayer ninguna fórmula, “contemplando en estos momentos todas las herramientas posibles”. En concreto, el conseller afirmó que se trabaja en articular la mejor manera para poner en marchas esas nuevas superficies, sin descartar nuevos parques logísticos ni futuros puertos secos.
El Gobierno Valenciano baraja la creación de nuevos parques logísticos y puertos secos para cubrir la demanda de nuevas superficies logísticas
El conseller puso en valor “los encuentros mantenidos con representantes de Propeller Valencia, asociación con la que estamos colaborando”, y reconoció que “sabemos que esa necesidad está ahí, y por eso estamos ya trabajando en ello”.
Martínez Mus admitía ayer que uno de los mayores retos son la movilidad y el transporte, que “son hoy un servicio esencial”, y recordó que cuando la movilidad falla, como ocurrió tras las riadas, “se paraliza el día a día, la actividad económica, social y personal de miles de ciudadanos”. En este sentido, ha abogado por una visión metropolitana de la movilidad para hacer frente a los diferentes retos que se viven en la actualidad ante la necesidad de gestionar seis millones de desplazamientos diarios.
DANA
Martínez Mus también enumeró algunas de las actuaciones ya en ejecución por la administración autonómica, como la inversión de 70 millones de euros en conservación, adecuación y mejora de los 3.000 kilómetros de la red autonómica de carreteras.
La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación de la Generalitat Valenciana mantiene encuentros de trabajo periódicos con Propeller Valencia
Por otro lado, el vicepresidente recordó que la DANA fue “una prueba de estrés institucional, económica y humana” ante la que la Generalitat ya ha movilizado más de 3.100 millones de euros, de los que 750 millones se han destinado a la reconstrucción de infraestructuras y medio ambiente.
En materia de prevención, Martínez Mus incidió en la creación de parques inundables y corredores verdes en las tres provincias. En este punto, el conseller ha hecho hincapié en los proyectos vinculados al Parque Logístico de Valencia, con el objetivo de que ante nuevos episodios climáticos extremos “una zona logística de alto valor como esta se vea lo menos afectada”.
