BARCELONA. Las principales restricciones tendrán lugar en las carreteras de Catalunya, Navarra y País Vasco. Así, la Generalitat ha avisado que entre las 17h y las 24h los camiones no podrán circular en sentido sur por la AP-7, entre Martorell y Ulldecona, ni por la N-340, entre Vilafranca del Penedès y Alcanar. Además, entre las 14h y las 24h, los camiones deberán circular obligatoriamente por el carril derecho, con una velocidad máxima de 80 km/h y sin poder avanzar en la AP-7, entre Ulldecona y El Vendrell, en ambos sentidos.
Por otro lado, el Gobierno Vasco ha establecido una restricción excepcional al tráfico pesado, a excepción de vehículos de transporte de productos perecederos y animales vivos, en toda la red viaria entre las 17h y las 24h, mientras que en Navarra, el Gobierno Foral también prohibirá la circulación de camiones en todas la vías excepto para aquellos vehículos que circulen por la AP-68 en ambos sentidos.
En el resto de España, la DGT no implementará ningún tipo de restricción y las patrullas actuarán de forma local y puntual solo si la afluencia de observadores del eclipse lo requiere.
Ante esta situación, Fenadismer lamenta “profundamente” la falta de un criterio unificado a nivel nacional y “la desproporción de las medidas adoptadas por las Comunidades Autónomas con competencias transferidas en materia de tráfico”. Desde la Federación de Transportistas señalan que “los transportistas españoles vuelvan a ser rehenes de la fragmentación de competencias” y añaden que “no se puede gobernar a golpe de prohibición preventiva, magnificando un fenómeno astronómico que apenas durará un par de minutos, castigando de forma desmedida a un sector estratégico para el abastecimiento y la economía del país.
Normalidad en puertos y aeropuertos
La aparición de este fenómeno astronómico no alterará la actividad de los puertos y aeropuertos españoles. Así, la Marina Mercante solo ha emitido recomendaciones dirigidas a los patrones y usuarios de embarcaciones de recreo. Eso sí, algunos puertos, como el de Tarragona o Castellón, han montado dispositivos especiales de movilidad y seguridad para la jornada de hoy, pero que básciamente se centran en las zonas de puerto y ciudad.
En cuanto al transporte aéreo, desde Aena señalan que la programación de las aerolíneas prevista para 2026 es comparable a la de 2025 en la semana equivalente y no se ha planteado un incremento de capacidad aérea asociado al evento ni tampoco habrá ninguna afectación en las operaciones de carga aérea.