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Un momento de la presentación de la guía.

Unión de Mutuas y ACTM impulsan la seguridad en el transporte por carretera

La Confederación considera imprescindible la articulación de ayudas directas.

CETM urge a aprobar las ayudas de Estado para compensar las pérdidas de la carretera

Rosa Prenafeta, directora del Consell d’Usuaris de Transport de Catalunya; Oriol Martori, Managing Director de Velion Innova; Josep Mª Fortuny, abogado; Daniel Fernández, subdirector general de Ordenación del Transporte y Desarrollo Sectorial; Pol Carreras, responsable de energía y sostenibilidad en Tandem HSE; Meritxell Arguera, responsable de logística en Schütz Iberica; y Marta Losada, gerente de Catalonia Logistics. Foto M.V.

La Generalitat de Catalunya presenta una plataforma para “optimizar las gestiones” de la carretera

En nuestro país, la proporción de mujeres conductoras en el transporte pesado de mercancías por carretera es de apenas un 2 %.

ASTIC reclama políticas públicas para incorporar a la mujer al transporte por carretera

En la imagen, a la derecha, Myriam Otero y Natalia Blanco, secretaria general y gerente, respectivamente, de Apetamcor, y miembros del CNTC en representación de FEINTRA. Están acompañadas por Mónica Castiñeiras Meiriño, vocal de la junta directiva de Apetamcor, y Gloria Álvarez, directora provincial de Apetamcor Santiago.

No se contratan más mujeres en la carretera “porque no hay más disponibles”

La celebración del 20º Congreso de la CETM constituirá, además, un espacio de análisis y reflexión sobre el futuro del transporte de mercancías.

CETM se incorpora a Cepyme para reforzar la defensa de las pequeñas y medianas empresas

Mario Massarotti, CEO de Grimaldi Logística España. Foto M.C.

Mario Massarotti: “No tiene sentido tener que pagar más para acabar contaminando más”

El transporte nacional mantiene una posición predominante en el mercado español.

El transporte por carretera ibérico facturó 21.600 millones en 2024

ASTIC ha analizado los retos para el sector en el presente año.

Costes, regulación y falta de conductores, retos de la carretera en 2026

De izquierda a derecha presidiendo: Javier Arnedo (Presidente de CONETRANS), Nacho Hernando (Consejero de Fomento de JCCM), Carlos Marín (Presidente de FETCAM), Lucía Balmaseda (Directora General de Transportes de Castilla-La Mancha) y Jorge Moreno (Delegado Provincial de Fomento de JCCM).

Javier Arnedo reafirma su compromiso con el transporte por carretera

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