MADRID. Agosto cierra con 1.182.143 afiliados, nuevo récord de la serie, y encadena siete meses de crecimiento. Sin embargo, el incremento mensual es de solo +1.281 afiliados (+0,11%), confirmando una desaceleración durante los últimos meses. No estamos ante una caída del empleo logístico, sino ante una fase de consolidación y cierto estancamiento del ritmo de crecimiento, ha señalado Foro de Logística.
El Régimen General alcanza los 966.380 afiliados, frente a 215.763 autónomos, y vuelve a liderar el crecimiento mensual. Además, el 92,69% de los contratos son indefinidos, una cifra que refleja una estructura laboral mucho más estable de lo que tradicionalmente se atribuye al sector logístico.
La fotografía agregada es positiva, pero esconde comportamientos muy diferentes. En agosto, Actividades Postales y Mensajería (+1.561) y Depósito, Almacenamiento y Actividades Anexas (+745) sostienen el crecimiento mensual, mientras Transporte Terrestre (-904), Marítimo (54) y Aéreo (-50) retroceden. En términos interanuales destaca especialmente Almacenamiento, con +18.111 afiliados (+6,4%).
La incorporación de mujeres continúa siendo una de las grandes asignaturas pendientes. La brecha sigue siendo muy significativa: 77,4% de hombres frente a 22,6% de mujeres. Además, el crecimiento registrado entre los hombres (+1,63%) es considerablemente superior al de las mujeres (+0,44%). El sector crea empleo, pero ese crecimiento todavía no está modificando sustancialmente su estructura de género.
A este respecto, Marilo Peris, directora de Foro de Logística, afirma que “los datos del mes de Agosto vuelven poner de manifiesto una realidad sobre la que debemos actuar: la participación femenina continúa siendo claramente insuficiente. Las mujeres representan apenas el 22,6% de la afiliación y, además, su crecimiento sigue siendo inferior al masculino”.
“En un contexto en el que las empresas manifiestan dificultades crecientes para encontrar determinados perfiles, no podemos permitirnos desaprovechar una parte tan importante del talento disponible. Incorporar más mujeres a la logística, facilitar su acceso a posiciones operativas, técnicas y directivas y mejorar las oportunidades de desarrollo profesional no es únicamente una cuestión de igualdad: es una necesidad estratégica para la competitividad y el futuro del sector”, añade.
“Los datos de agosto confirman la fortaleza estructural del empleo logístico en España. Alcanzar un nuevo máximo histórico, con más de 1,18 millones de afiliados, es una buena noticia y demuestra el creciente peso de la logística en nuestra economía. Sin embargo, debemos mirar más allá del récord: el ritmo de creación de empleo se está moderando y el crecimiento es cada vez más desigual entre actividades”, afirma Gabino Diego, CEO de Foro de Logística.
“Entramos, por tanto, en una etapa diferente. El gran reto ya no será únicamente crear más empleo, sino aumentar su productividad, elevar la cualificación de los profesionales y adaptar las competencias a un sector profundamente condicionado por la automatización, la digitalización y la inteligencia artificial. La competitividad futura de la logística dependerá cada vez menos del número de personas que incorporemos y más del talento y las capacidades que seamos capaces de desarrollar”, concluye Diego.