La presencialidad cobra una especial importancia en la formación por su capacidad de generar sinergias y crear redes profesionales, como lo entiende el Instituto Vasco de Logística y Movilidad Sostenible-Mugikortasun Iraunkorra ta Logistikako Euskal Erakundea (IVL-LEe), que afronta con esta visión su 26º Máster en Logística Integral, también con “aula virtual”.
BILBAO. El Máster presencial en Logística Integral se ha convertido ya en un referente en su ámbito tras 25 años de exitosa ejecutoria, como confirman los numerosos alumnos que han pasado por sus aulas, quienes valoran especialmente su diseño práctico, orientado a dotar de los conocimientos y las herramientas necesarias para afrontar la actividad cotidiana en el entorno profesional de la logística.
El IVL-LEe ultima en estos momentos una nueva edición de un Máster cuyos contenidos son impartidos por un profesorado formado por profesionales en activo del sector de amplia trayectoria y reconocido prestigio. La directora del IVL-LEe , Iratxe García Gil, es testigo desde hace años de los cambios habidos en el ámbito de la formación logística y del cambio cultural propiciado por las nuevas tecnologías, aunque mantiene que la presencialidad sigue siendo fundamental para una buena formación. “La formación presencial fomenta la relación entre las personas y crea sinergias o lo que llamamos ´red IVL´, que facilita la interacción entre profesionales y crea relaciones de confianza”, explica.
Atención personalizada
En todo caso, el requisito de la formación presencial se ha flexibilizado para permitir el aprovechamiento de las ventajas de la formación online como una opción para los alumnos y alumnas del Máster de Logística Integral, quienes pueden optar por realizar hasta un 30% de las horas lectivas a través del “aula virtual”.
“La formación presencial crea relaciones personales, sinergias y la llamada Red IVL”, dice Iratxe García Gil, directora del IVL-LEe
En este sentido, el programa del Máster incluye también contenidos sobre tecnologías facilitadoras como “factores a tener en cuenta en la transformación digital de la cadena de suministro desde el punto de vista del usuario”, comenta Iratxe García Gil.
Asimismo, la economía circular y la sostenibilidad de las operaciones logísticas están también muy presentes en el Máster, diseñado para grupos reducidos con el fin de garantizar una atención personalizada, y que en sus 25 ediciones ha formado a más de 400 profesionales con un índice de éxito del 98%, como lo prueban los numerosos testimonios de las empresas donde trabajan, normalmente como mandos intermedios o en puestos directivos.
EL DATO
30%
ONLINE. El Máster permite cursar hasta un 30% de las horas en el “aula virtual”.
IVL-LEe: tres décadas al servicio de la logística vasca
El 26º Máster de Logística Integral, tal vez la cara más visible del IVL-LEe desde su fundación en 1994, consta de 310 horas lectivas a impartir del 10 de octubre de 2025 (viernes de 17.00 a 21.00 horas y sábados de 9.00 a 14.00 horas) al 3 de julio de 2026, con la defensa del Trabajo Fin de Máster (TFM), incluyendo visitas a empresas. El perfil del alumnado, con grupos de unas 10 personas, se corresponde con recién licenciados, personas que desean promocionar en sus empresas o trabajadores a través de la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo (Fundae). Cabe destacar que el Máster es bonificable en su integridad a través de esta entidad. Asimismo, el IVL-LEe es entidad habilitada para la firma de convenios de prácticas formativas.
Además, el IVL-LEe participa en numerosos foros y eventos de la movilidad y la logística, así como en proyectos y programas formativos. Entre los más recientes destacan el Proyecto Crosusmob, que lidera Euskal Trenbide Sarea con el objetivo de mejorar el transporte ferroviario transfronterizo, o la realización de una encuesta sectorial sobre del transporte de mercancías por carretera. Asimismo, el Comité Técnico Nacional (CTN) 156 de Logística y Transporte ha retomado la actividad y con él también el IVL-LEe en su condición de vocal.
