Intralogistics VLC cerró ayer sus puertas tras dos intensas jornadas de networking, promoción de ofertas y servicios y, sobre todo, poniendo el foco en el que será el futuro más inmediato del sector logístico, que pasa por la aceleración de los procesos de transformación digital y una imparable tendencia hacia la automatización.
VALENCIA. La edición de 2026 de Intralogistics VLC ha puesto de manifiesto varias realidades. La primera y principal es que la automatización de procesos operativos, sobre todo en plataformas y centros logísticos es, más que una idea, una realidad.
Decenas de empresas y fabricantes han utilizado la Zona Demo, una de las más grandes en citas de estas características con más de 1.500 metros cuadrados de superficie, como plataforma de promoción y muestra de lo que puede ser un almacén automatizado: transpaletas y carretillas sin conductor que se mueven sin necesidad del concurso directo humano; maquinaria que realiza de forma autónoma labores de picking; o zonas de distribución totalmente autónomas que separan paquetes y mercancías son sólo varios ejemplos que pudieron verse ayer y anteayer en Feria Valencia, donde se ha desarrollado el certamen.
Intralogistics VLC ha puesto de manifiesto las múltiples aplicaciones que la robótica puede tener en logística
Además, Intralogistics VLC ha puesto de manifiesto las múltiples aplicaciones que la robótica puede tener en logística. De hecho, hay ya modelos totalmente operativos que pueden encargarse de realizar labores de packaging o monitorizar la calidad de un producto salido de la línea de producción.
Crecimiento
Este año también se ha comprobado que Intralogistics VLC es una apuesta que va creciendo poco a poco. Este Diario ha podido constatar a lo largo de los dos últimos días que muchas de las empresas expositoras han vuelto a apostar por estar presentes con un estand en el certamen, y certifican que la feria es un buen foro para promocionar servicios y mostrar las últimas novedades.
Durante los dos días del certamen, son mayoría las empresas que barajan la posibilidad de repetir su presencia en 2028
Pero además ha habido otras que han decidido dar una oportunidad al evento. Varias empresas consultadas in situ por Diario del Puerto reconocían que casi con toda seguridad repetirán en la edición de 2028, gracias en buena medida a las condiciones ofrecidas por Feria Valencia, el potencial logístico de la Comunitat Valenciana y el amplio nicho de mercado existente para el desarrollo de las nuevas tendencias en materia de digitalización, automatización y sostenibilidad.
De hecho, tal y como avanzó Diario del Puerto el pasado miércoles, la organización de Intralogistics VLC ya trabaja en la edición de 2028. El crecimiento del 25% en el número de empresas participantes y casi doblar la cifra de visitantes profesionales anima a los organizadores a ampliar el foco para la que sería la tercera edición del certamen.
En concreto, se articulará una zona de atracción de talento para poner en contacto a empresas que demandan nuevos perfiles profesionales y candidatos que cumplan con esos requisitos. Asimismo, se quiere dar un peso específico mucho mayor a la industria de la inmologística.
Administración y sector privado ponen en valor el rol del Puerto de Valencia. Representantes de las Administraciones Públicas y del entorno empresarial pusieron ayer en valor el rol del Puerto de Valencia como herramienta al servicio de la economía. Esta fue una de las grandes conclusiones del II Foro de Logística e Infraestructuras, organizado por Levante-EMV, que tuvo lugar ayer en Intralogistics VLC. Asimismo, durante el acto, se puso de relieve el potencial de importantes polos industriales como Riba-roja, Loriguilla o Cheste. En la imagen, de izquierda a derecha: Pilar Olaya, redactora de Levante-EMV; Inmaculada García, directora general de la CEV, María José Martínez, directora general de Infraestructuras de la Generalitat Valenciana; Roberto Raga, alcalde de Riba-roja del Turia; Joan Carles Martí, director de Levante-EMV; Montse Cervera, alcaldesa de Loriguilla; Marta Alborch, responsable de Experiencia de Cliente de Valenciaport; Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia; Cristóbal Molina, director comercial de Trablisa; y Marcos Blasco, CEO de Europea de Carretillas y de RH Bots. Foto R. T.
Diario del Puerto, referencia informativa. Diario del Puerto se ha convertido, un año más, en la referencia informativa en Intralogistics VLC. A lo largo de las dos jornadas del certamen, un equipo de este Diario se ha desplazado al certamen para informar de los aspectos más relevantes de la feria y tomar el pulso a las empresas participantes. Foto R. T.
