El anuncio de la fabricación del Ford Bronco en la factoría valenciana de Almussafes no ha dejado indiferente a nadie. La cadena de valor del automóvil en Valencia aplaude la iniciativa, que augura un aumento de la actividad logística asociada a los procesos de fabricación y comercio de este nuevo modelo.
VALENCIA. Históricamente, la actividad de la factoría de Ford en la localidad valenciana de Almussafes ha tenido un peso importante en el desarrollo de la cadena de valor del automóvil de la provincia de Valencia. Desde 2024, la fábrica del óvalo en Valencia sólo fabrica el modelo Kuga; ese mismo año, la compañía inició un ERE para más de 600 empleados, y desde entonces ha ido encadenando diferentes ERTEs como consecuencia del descenso de la producción.
En este contexto, el anuncio de la fabricación del modelo Bronco en la factoría de Almussafes a partir del año 2028 ha inyectado optimismo a toda la cadena de valor del automóvil.
De hecho, para el Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana (AVIA) esta decisión pone de manifiesto la importancia estratégica de las cadenas de suministro regionales integradas y del ecosistema industrial europeo para mantener la competitividad de la automoción en Europa.
Francisco Segarra, presidente de AVIA, incide en que el anuncio supone una señal “positiva para el ecosistema de automoción y movilidad de la Comunitat Valenciana, especialmente para la red de proveedores, empresas industriales y compañías tecnológicas vinculadas a la planta de Almussafes, al aportar visibilidad industrial, nuevas oportunidades de actividad y perspectivas de futuro para toda la cadena de valor del sector”.
El anuncio de Ford abre nuevas expectativas para el sector logístico valenciano
Capacidad logística
Para el presidente de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana, Vicente Lafuente, la decisión “refuerza el papel estratégico de la factoría valenciana dentro de la industria europea de automoción y una señal relevante de confianza en las capacidades productivas, logísticas y tecnológicas de nuestro territorio”.
Asimismo, para el líder de la patronal valenciana supone un elemento de “tranquilidad y confianza” para todas las empresas proveedoras vinculadas a la factoría y para los miles de trabajadores cuya actividad depende de la evolución de la factoría.
Lo cierto es que el anuncio de Ford abre nuevas expectativas para el sector logístico valenciano. Aunque aún es muy pronto para ver el impacto de la fabricación del Ford Bronco, un aumento de la producción en Almussafes, según las fuentes consultadas, tiene su traslado tanto a la actividad portuaria relacionada con el tráfico de vehículos -tanto de unidades acabadas como de componentes- como a las operadores logísticos especializados.
Ford cuenta con una terminal dedicada en el Muelle Norte del Puerto de Valencia, que cuenta con una superficie de 100.000 metros cuadrados.
