La utilización de las nuevas tecnologías está cambiando el día a día del sector logístico. La transformación digital en la que están inmersas las empresas requiere, cada vez más, de profesionales expertos en este campo y no sólo en la implementación de estas tecnologías en la estructura interna de los propios operadores, sino en su aplicación a cada uno de los aspectos operativos y de gestión con el objetivo de lograr una mayor eficiencia.
Los operadores logísticos están cada vez más interesados en contratar profesionales con conocimientos especializados en nuevas tecnologías, tal y como reconocen los expertos consultados. Algunas de las tecnologías más demandadas incluyen sistemas de gestión de cadena de suministro, Internet de las cosas (IoT) para seguimiento de contenedores y activos, análisis de big data para optimización de operaciones, inteligencia artificial para pronósticos y toma de decisiones, y blockchain para garantizar la transparencia y la seguridad en las transacciones.
Por ello, los profesionales con experiencia en estas áreas son valorados por su capacidad para impulsar la innovación y mejorar la eficiencia en los procesos logísticos y portuarios.
Conscientes de esta realidad, las entidades formativas han tomado nota y se han afanado en introducir el conocimiento de esas tecnologías en su oferta formativa. Año a año va siendo cada vez más habitual que tanto los másteres como los grados universitarios e incluso los cursos más específicos incluyan materias relacionadas con esta nueva realidad.
Ana Rumbeu, directora de Formación de la Fundación Valenciaport, recuerda a Diario del Puerto Publicaciones que la rápida evolución tecnológica y la transformación digital han impactado significativamente en el sector portuario, por lo que “es importante que los contenidos de los programas se mantengan actualizados para reflejar estos cambios y ofrecer a los estudiantes una experiencia de aprendizaje relevante”.
Contenidos que permitan conocer de internet de las cosas, inteligencia artificial, cloud computing, blockchain, gemelos digitales o el machine learning, entre otras, urgen ya que estas tecnologías disruptivas impactan directamente en la eficiencia, seguridad y toma de decisiones. En ese sentido, la directiva de la Fundación Valenciaport reconoce incluir estas temáticas “en los cursos especializados y, por su puesto, en los grandes programas, para promover e impulsar iniciativas que ayuden a acelerar el proceso de la transformación digital”.
Enrique Badimón, profesor de Derecho Internacional y de la Unión Europea y director del máster en Derecho Marítimo de la Universidad Católica de Valencia (UCV), reconoce que, en su caso, ya se trabaja en la introducción de contenidos big data aplicados a la logística. “El uso del big data está cambiando la forma de funcionar del sector logístico”, por lo que “las empresas dedicadas a la logística van a necesitar incorporar a profesionales con conocimientos en esta área”. De esta forma, “no podemos obviar esta parcela de la formación, si queremos egresar a estudiantes de vanguardia”.
Badimón pone también el acento en la tecnología blockchain, un aspecto en el que el profesor de la Universidad Católico recomienda “profundizar más”, debido a que “es una cuestión que va a tener mucho que ver con el futuro de la logística, y los estudiantes no pueden ser ajenos a ella”. La UCV ha introducido además ya desde hace dos cursos cuestiones que tienen que ver con la inteligencia artificial aplicada a la logística.
Profesorado preparado
El objetivo, por tanto, parece claro. Pero para lograrlo es necesario contar con profesorado preparado en estas nuevas tecnologías. En los últimos años, las entidades formativas han hecho verdaderos esfuerzos en encontrar profesionales lo suficientemente familiarizados con las estrategias de transformación digital.
Como ejemplo de este esfuerzo, valga la declaración de intenciones de la Fundación Valenciaport, extrapolable a la inmensa mayoría de escuelas profesionales y universidades. “Nuestro claustro de profesores está formado por especialistas que trabajan directamente desarrollando todo tipo de proyectos, profesionales del sector portuario que las aplican en sus empresas, especialistas de empresas tecnológicas que están a la vanguardia en su desarrollo, así como investigadores de las universidades”, afirma Ana Rumbeu.
