LOGÍSTICA · El Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) será una de las temáticas estrella del XIX Foro Aduanero
Mecanismo de Ajuste en Frontera del Carbono: una adaptación en tiempo récord
El colectivo aduanero pidió una moratoria en el inicio de la aplicación del CBAM, una petición que fue desoída por Bruselas.
El pasado 1 de octubre entró en vigor la fase transitoria del Mecanismo de Ajuste en Frontera del Carbono (CBAM en sus siglas en inglés), un hecho que obligó a los agentes y representantes aduaneros a prepararse en tiempo récord. Esta será una de las principales temáticas que se debatirán en el XIX Foro Aduanero que este año se celebra en Valencia.
Valencia. La Comisión Europea propuso un Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono cuyo objetivo es establecer unas condiciones de competencia equitativas entre los productores de la Unión y de terceros países fijando un precio del carbono para determinados productos importados y eliminando progresivamente la asignación gratuita de derechos de emisión a la industria europea.
Existe un calendario para su aplicación y desde el 1 de octubre de este año se aplica de forma transitoria. El primer periodo para los importadores finaliza el 31 de enero de 2024 y es a partir de 2026 cuando será necesario que los importadores de los productos afectados en la UE deban adquirir los certificados para poder importar.
Es en este preocupante contexto en el que emerge la figura del agente y representante aduanero como gran aliado de las empresas exportadoras e importadoras para poder hacer frente a esta nueva normativa. Tal y como relata a Diario del Puerto Antonio Llobet, presidente del Consejo General de Agentes de Aduanas, los profesionales del colectivo “han debido prepararse en tiempo récord”. Para Llobet, esta entrada en vigor se ha producido “de manera precipitada”, ya que, a su juicio, “el comercio no está preparado”. El presidente del CGAA recuerda que demandaron un retraso en la implantación del CBAM ya que tanto las empresas como los propios profesionales aduaneros “disponíamos de muy poco tiempo para poder prepararnos”, una petición que fue desoída por parte de las autoridades europeas.
EL DATO
220
congresistas. El XIX Foro Aduanero, que se celebra en Valencia desde hoy y hasta el 11 de noviembre, ha batido todos los récords. Algo más de 220 congresistas participarán en esta cita organizada por el COACAV y el CGAA.
Asesoramiento
Pero una vez que se ha llegado a esta situación, toca ponerse a trabajar. Los agentes y representantes aduaneros han comenzado a asesorar a las empresas para que esta nueva tasa no se convierta en un impedimento al comercio internacional.
“Lo primero que hemos recomendado a las empresas es la medición del impacto potencial del CBAM en sus operaciones y costos de los productos afectados”, tal y como asegura Llobet. Esta recomendación incluye una “medición de las emisiones de carbono asociadas a los productos importados”. Esa labor de asesoramiento también incluye formación acerca de las procesos de información sobre las emisiones de carbono asociadas a sus importaciones.
El colectivo ya asesora a las empresas para que el CBAM no se convierta en un impedimento al comercio internacional
“Y, por supuesto, que acudan a expertos en comercio y sostenibilidad para que les asesoren en la mejora de sus procedimientos y comprender las implicaciones que va a tener el CBAM”, insta Llobet, que además subraya que la preparación para el CBAM “es un proceso continuo, ya que las regulaciones evolucionan con el tiempo”.
El colectivo se ha ofrecido a sus clientes afectados “para acompañarlos en todo aquello que precisen, ya que, sí o sí vamos a integrar en nuestro catálogo de servicios el asesoramiento, acompañamiento y llevanza de este nuevo impuesto”.
EN DESTACADO
Antonio Llobet
Presidente del consejo general de agentes de aduanas
“Sí o sí vamos a integrar en nuestro catálogo de servicios el asesoramiento, acompañamiento y llevanza de este Mecanismo de Ajuste en Frontera del Carbono”
Calendario de aplicación
Desde el 1 de octubre se aplica de forma transitoria el Mecanismo de Ajuste en Frontera del Carbono. El primer periodo para los importadores finaliza el 31 de enero de 2024 y será a partir de 2026 cuando será necesario que los importadores de los productos afectados deban adquirir los certificados para poder importar.
Un amplio programa para analizar la realidad del sector aduanero
JUEVES 9 DE NOVIEMBRE
* 12.00. Pleno del Consejo General de Agentes de Aduanas.
* 20.00. Cóctel de recepción.
VIERNES 10 DE NOVIEMBRE
* 9.00. Inauguración del XIX Foro Aduanero.
- Francesc Sánchez Sánchez. Director de la Autoridad Portuaria de Valencia.
- Emilio Guardiola Huertas. Presidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Valencia.
- Antonio Llobet de Pablo. Presidente del Consejo General de Colegios de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de España.
* 9.20. Aspectos relevantes de la reforma aduanera propuesta por la Comisión Europea.
- Emilio Guardiola Huertas. Presidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Valencia.
- Vanesa Hernández Guerrero. Jefa en funciones de la Unidad de Legislación Aduanera de la Dirección General de Impuestos y Aduanas de la Comisión Europea (DG TAXUD).
* 11.00. Aduanas 2023-2025. Nuevos proyectos, nueva gestión.
- Juan Luis Martínez Morilla. Vicepresidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas de Las Palmas.
- Dolores Caldero. Responsable de Desarrollo de Aduanas en Visual Trans.
* 11.45. Control SOIVRE en materia RoHS/RAEE. Nuevo PUE.
- Beatriz Orejudo Cotoner. Presidenta del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Islas Baleares.
- Gerardo Meléndez Hernández. Inspector SOIVRE del Estado. Coordinador Nacional de Inspección en materia RoHS/RAEE
* 12.30. La Aduana en la UE: en continua evolución.
- Martín Visiers Lecanda. Presidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Irún.
- Pilar Jurado Borrego. Directora del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales.
Sábado 11 DE NOVIEMBRE
* 9.30. Las reglas Incoterms en el comercio internacional pospandemia: hacia el Digital Trade.
- Manuel López Frías. Presidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas Y Representantes Aduaneros de Tarragona.
- Marta Prado Larburu. Vicepresidenta de la Comisión en ICC Spain.
* 10.50. Plataforma SIMPLE: más allá de la Ventanilla Única.
- Carmen Herrero Maldonado. Presidenta del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas de Sevilla.
- Jaime Luezas Alvarado. Jefe de Área Servicios a la Comunidad Portuaria en Puertos del Estado.
* 11.35. Transporte exterior e intracomunitario de mercancías: aspectos legales y tributarios.
- Felipe Llorca Garrigós. Presidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Alicante.
- Alvaro Gasull y Fernando Mota. BDO Abogados y Asesores Tributarios.
* 12.15. Las Aduanas en la presidencia española del Consejo. Expedientes y proceso legislativo.
- Félix Antonio López Hoya. Presidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Cantabria.
- Fco. Javier Campillo Albaladejo. Consejero de Finanzas REPER Bruselas.
* 13.00. La responsabilidad y rol del representante aduanero frente a la nueva reglamentación del Mecanismo de Ajuste en Frontera de Carbono.
- Antonio Mena. Presidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Melilla.
- Irene Guardiola Lapuente. Letrada del Consejo General de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de España.
* 13.45. Clausura del XIX Foro Aduanero.
- Emilio Guardiola Huertas. Presidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Valencia.
- Antonio Llobet de Pablo. Presidente del Consejo General de Colegios de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de España.
Navegación segura por las nuevas regulaciones
Aunque la actual situación geopolítica no está incluida en el programa del XIX Foro Aduanero, lo cierto es que va a estar presente a lo largo del evento.
Antonio Llobet reconoce esta influencia. El presidente del CGAA recuerda que el comercio internacional se basa en una serie de paradigmas “y la inestabilidad internacional se puede reflejar en cambios en las regulaciones aduaneras”. Las fluctuaciones en las políticas comerciales y aduaneras a nivel internacional pueden requerir una adaptación constante por parte del sector aduanero para cumplir con las nuevas normativas y requisitos. “Esta situación repercute en un aumento de la complejidad”, denuncia Llobet, que además puntualiza que las tensiones comerciales pueden llevar a cambios en los aranceles y tarifas, a una disminución de la rentabilidad de las operaciones de importación y exportación y, como consecuencia, va a hacer crecer la demanda de servicios de asesoramiento. “En tiempos de incertidumbre, las empresas pueden buscar la experiencia de los agentes y representantes aduaneros para navegar por las regulaciones y minimizar riesgos”, valora Llobet.
Como consecuencia, lo primero es “ahondar en la formación continua de las plantillas de las empresas”. Además, “debemos invertir en tecnología”, ya que la implementación de sistemas y software avanzados puede mejorar la eficiencia en el procesamiento de aduanas y la gestión de datos. “Y también muy importante: hemos de ofrecer múltiples servicios y éstos deben ser diversificados, haciendo hincapié en aspectos como la consultoría en comercio internacional o la gestión de riesgos”.
Otra acción a realizar es el establecimiento de alianzas estratégicas. “Debemos colaborar con otras partes interesadas en el comercio internacional, como empresas de logística o abogados especializados” para facilitar la adaptación a los cambios del entorno.
Y, por último, Llobet subraya la capacidad de respuesta y una alta flexibilidad: “Debemos ser capaces de adaptarnos rápidamente a las condiciones cambiantes y ajustar nuestras operaciones en consecuencia”.