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Las futuras instalaciones del operador logístico tendrán una capacidad de 27.000 huecos palé

MEDLOG activará su almacén frigorífico en la ZAL de Valencia en el último trimestre de 2026

  • Última actualización
    22 diciembre 2025 05:20

MEDLOG ha pisado el acelerador en la construcción de su futura plataforma logística frigorífica de la ZAL Puerto de Valencia. De hecho, las previsiones del operador es poder ponerla en marcha en el último trimestre del próximo año.

VALENCIA. Los trabajos de construcción del almacén frigorífico de MEDLOG en la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Valencia avanzan a buen ritmo. En estos momentos, las obras han cogido una importante velocidad y ya está toda la estructura levantada, con incluso una de las fachadas prácticamente terminada.

Tal y como afirma a Diario del Puerto Ignacio Ballester, director general de MEDLOG Spain Logistic, la apertura será durante el último trimestre de 2026. “Somos conscientes de que genera bastante expectación e interés en la medida no solo en que se trata de un almacén frigorífico de referencia en la región, sino porque va a ser la primera instalación que se construya y abra en la ZAL”, subraya el directivo.

EN DESTACADO
Ignacio Ballester
Director general de MEDLOG Spain Logistic

“El almacén frigorífico de la ZAL Puerto de Valencia es un proyecto de gran envergadura que va a suponer un salto cualitativo para el manejo de productos perecederos y congelados en Valencia y su zona de influencia”

Ballester tilda esta futura plataforma como “nuestro proyecto estrella en 2026”, y destaca que “sus avanzados sistemas de refrigeración y su privilegiada ubicación, cerca de las principales rutas marítimas y terrestres, garantizarán el acceso a los mercados globales y locales”.

Con todo, afirma Ballester, “nuestro proyecto más importante año tras año es mantener la confianza de todos los clientes de MSC/ MEDLOG así como seguir mejorando la excelente calidad de servicio”.

EL DATO
27.000

huecos palé. El almacén frigorífico de MEDLOG en la ZAL Puerto de Valencia tendrá una superficie de 25.000 metros cuadrados y una capacidad de 27.000 huecos palé. Contará con naves bitémpera para poder combinar las temporadas de producción de los diferentes productos.

MSC lleva años ofreciendo servicios logísticos en España a través de MEDLOG, “que no deja de ser una entidad viva con numerosos proyectos que requieren constante revisión de todo”, afirma Ignacio Ballester, en referencia a los recientes movimientos realizados por la compañía a nivel interno en los Consejos de Administración de MEDLOG Spain Logistic y MEDLOG Coldstore Valencia.

Un año de rápido crecimiento

En diciembre de 2024, MEDLOG inauguraba su edificio en Valencia, que se ha convertido en la primera delegación del operador en España.

Con una inversión de más de seis millones de euros y un espacio total superior a los 4.000 metros cuadrados, Ignacio Ballester realiza un balance muy positivo de este primer año. “Nuestro equipo está ahora en unas instalaciones de vanguardia con todo tipo de comodidades para disfrutar tanto de sus horas laborables como de descanso. Se han estudiado al detalle factores como la iluminación, el sonido y la ergonomía de los puestos para crear un ambiente de máximo confort”, afirma. Asimismo, cuenta con una planta “enteramente dedicada al relax, con una gran sala de estar con pantallas, futbolines y mesas de ping-pong, además de gimnasio y vestuarios con duchas”.

La ubicación del edificio de MEDLOG frente a las oficinas principales de MSC en España “es la ventaja más importante para nosotros, con lo que eso significa en cuanto a la rapidez de respuesta y la capacidad de trabajar de una manera más integrada”, puntualiza el director general de MEDLOG Spain Logistic, que avanza que “hemos creado el Campus MSC en Nazaret lo cual, como decía, tiene múltiples ventajas y sinergias”.

No obstante, a pesar del rápido crecimiento experimentado por la compañía en este último año, el edificio todavía no se encuentra a plena ocupación, “por lo que va a permitir asumir incorporaciones al equipo”. En ese sentido, tal y como avanza Ballester, los planes de expansión de la compañía “no pasan por abrir nuevas oficinas en estos momentos”.